Sono già due i paesi europei che vogliono introdurre la velocità massima ufficiale di 150 km/h sulle loro strade e autostrade: la Repubblica Ceca e l’Italia. Questo passo è stato ben accolto dai paesi confinanti di entrambi i paesi e il caso della Spagna sembra molto diverso.

In Europa, nonostante miri a universalizzare tutti gli aspetti economici e legislativi, i limiti di velocità stradale non sono una questione di consenso. Variano infatti i confini delle autostrade più lontane dai 90 km/h dell’Estonia ai 140 km/h recentemente adattati dalla Polonia.

In Germania esiste addirittura un tratto della famosa autostrada dove non ci sono limiti di velocità, anche se le autorità locali sconsigliano velocità superiori a 130 km/h. Ora lì due paesi sono disposti a modificare questo limite, aumentando la velocità massima consentita dalle auto su strada a 150 km/h.

Due paesi europei vogliono introdurre una velocità massima di 150 km/h

I paesi in questione lo sono Italia e Repubblica Ceca, quest’ultimo è quello che sembra più vicino a realizzarlo. I leader di entrambi i paesi sostengono che la sicurezza di guida non è la stessa dell’anno scorso, quindi i limiti di velocità devono essere adeguati alla situazione.

Sia nella Repubblica Ceca che in Italia il limite di velocità sulle autostrade è di 130 km/h. Tuttavia, questo è I cechi potrebbero essere i primi ad aumentare la velocità massima a 150 km/hrendendolo il paese con la velocità massima più alta d’Europa (esclusa la Germania).

A giugno, infatti, il Congresso ceco ha approvato un provvedimento per aumentare il limite di velocità sulle autostrade a 150 km/h a partire da gennaio 2024 con un periodo di prova di due anni. Ciò è possibile su alcuni tratti autostradali dotati di sistema telematico e di segnaletica variabile per ridurre i limiti di velocità in caso di maltempo o di visibilità ridotta.

Anche l’Italia sostiene l’aumento del limite di velocità sulle autostrade a 150 km/h purché si trovi in ​​una sezione che soddisfi una serie di requisiti: strada a tre corsie per senso di marcia, sistema telematico e segnaletica variabile.

Entrambi i paesi concordano sul fatto che le auto moderne sono meglio equipaggiate in termini di sicurezza, comprese le tecnologie di assistenza alla guida (i popolari ADAS), come la frenata di emergenza, il mantenimento della corsia e i limitatori di velocità intelligenti. Questo sistema rende le auto e la guida più sicure.

La Spagna sarà il prossimo paese a cambiare i limiti di velocità?

Nel frattempo in Spagna rimane invariata la posizione della Direzione Generale del Traffico (DJP) sull’aumento dei limiti di velocità su autostrade e autostrade. Lo scopo dell’organizzazione guidata da Pere Navarro è quello mantenere una velocità di 120 km/hla stessa velocità che puoi guidare legalmente in Belgio e Svizzera.

Per ora, è probabile che il limite di velocità sulle autostrade spagnole venga ridotto anziché aumentato a 130 km/h. Inutile dire che difficilmente un giorno raggiungerà i 150 km/h…