La rifunzionalizzazione e il miglioramento di queste quattro autostrade è già una realtà, attraverso sforzi volti a dare priorità alle arterie principali della città e trasformarle in Parchi Lineari Sostenibili per un uso ottimale per pedoni e ciclisti. Il sindaco Martín Gill sta supervisionando i lavori che procedono a ritmo sostenuto nella prima fase dell’intervento realizzato nel tratto di Boulevard Italia, in particolare tra le vie Catamarca e San Juan, dove si stanno lavorando per limitare i cicli. marciapiedi e strade, previo sollevamento della soletta e rimozione del basamento.

Dal posto, il leader della comunità ha dichiarato: “Abbiamo portato avanti i lavori ad un ritmo molto buono, che ci permette attualmente di lavorare sul terzo blocco dell’autostrada, e prevediamo di realizzare un intervento globale sui marciapiedi, sulle carreggiate, ecc., alla fine del mese di piste ciclabili e attraversamenti pedonali agli angoli dell’intero tracciato autostradale italiano – Cárcano.”

Riguardo i dettagli dell’opera, Gill ha spiegato: “L’intervento centrale dei muratori dispone di 6.500 metri di pista e più di 13mila metri di piste ciclabili che attraverseranno quattro autostrade e si collegheranno con altre piste ciclabili che si stanno realizzando contemporaneamente in città “Inoltre “In ogni sezione, si faranno progressi nella costruzione di attraversamenti pedonali agli angoli, così come di rampe per una migliore accessibilità”, ha detto.

In questo quadro, una volta ultimati i lavori di realizzazione delle infrastrutture viarie, verranno integrati i pali dell’illuminazione pubblica con tecnologia LED, al fine di garantire una fruizione sicura e notturna da parte dei residenti. Sono inoltre previste la distribuzione di postazioni sanitarie, la collocazione di arredo urbano e un incremento del verde attraverso la piantumazione di oltre 17mila cespugli che saranno dotati di un sistema di irrigazione automatico.

Vale la pena ricordare che questo progetto porterà alla realizzazione di una rotatoria all’incrocio tra le autostrade Italia e Vélez Sarsfield, che consentirà di riorganizzare e rendere più sicura la circolazione nel settore.

Va ricordato che questo lavoro viene svolto secondo le linee guida e i parametri internazionali stabiliti dalla Corporazione andina di sviluppo (CAF), che ha il compito di attuare il finanziamento dell’intervento attraverso la Banca interamericana per lo sviluppo sostenibile (IDB) d’intesa con il Ministero dei Lavori Pubblici, il che non implica un impegno economico per la Città.