Gli italiani cominciarono a frenare i treni di lusso. Jzdenka è solo per le persone più ricche

È come una crociera di lusso, solo su rotaia, per Paolo Barletta, direttore generale dell’Arsenale, che gestirà il servizio insieme al celebre marchio Orient Express. Per molte persone viaggiare in treno è un lusso. È un mezzo di trasporto romantico e ha ben poco fascino, ha aggiunto.

Tra l’altro i turisti hanno la possibilità di visitare il monumento e vedere altri monumenti, tra cui ad esempio la nuova chiesa di S. Marco di Bentke che sarà presentato al Teatro alla Scala di Milano.

Gli studenti possono viaggiare sui treni di lusso a partire dai cinque anni. I prezzi per due persone partono da 6.000 euro (circa K144.000). Si può presumere che solo i gruppi ad alto reddito abbiano il diritto di viaggiare.

Secondo l’Enit, l’Agenzia nazionale del turismo, entro il 2022 il Paese non sarà più visitato da milioni di persone in cerca del lusso. Ognuno di loro spende qui una media di $ 4.000 (K88.000).

Secondo Dina Raverov, fondatrice di Destination Italia, i turisti cercano altro oltre ai normali giri in barca. La corsa lenta e costante lungo l’altro percorso, che offre panorami di tutta l’Italia, è popolare tra i turisti facoltosi, ha detto.

Il segmento del lusso è meno influenzato dalle pressioni inflazionistiche e dall’incertezza economica che colpiscono il consumatore medio. Un sondaggio condotto dalla società di pagamenti Flywire ha rilevato che l’83% dei viaggiatori del jet set prevede di spendere più soldi nel 2023 rispetto allo scorso anno.

La compagnia ha avviato la pre-registrazione per i primi voli nel 2024, i mutuatari dovranno versare un acconto di 500 euro (12.000 mila). Secondo Barletta la metà degli ordini arriverà probabilmente da Stati Uniti, Europa, Medio Oriente e Italia.

Secondo lui il prezzo non sarà un problema per i suoi clienti. Acquistare una borsa dal carattere premium può essere come viaggiare al mare, ma non porterà risultati emozionali, ha concluso Barlett, secondo Bloomberg.

Michela Eneide

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