Emmanuelle Grimaldi

A partire da oggi, 29 febbraio, la compagnia di navigazione Grimaldi Euromed di Emanuele Grimaldi varerà la nave Europalink tra Italia e Grecia e in particolare collegherà i porti di Brindisi e Igoumenysa.

Questa nave ha la più grande capacità mai varata nel Mare Adriatico.

Su questa linea opera anche il ro-pax Palazzo Kydonche prevede due partenze regolari giornaliere da ciascuno dei due porti.

Europalink, che volerà sotto bandiera italiana, potrà trasportare 930 passeggeri e 3.900 metri lineari per camion e auto. In altre parole, può trasportare 220 camion.

Rispetto al traghetto Igoumenysa, ad ogni viaggio il nuovo traghetto potrà trasportare il 20% in più di passeggeri e circa il 50% in più di camion.

A questo significativo aumento di capacità si aggiunge la qualità del servizio offerto ai passeggeri e agli autisti, poiché Europalink dispone di 201 cabine, per un totale di 632 posti letto di varia tipologia: interni, esterni e junior suite, tutte dotate di aria condizionata. Alcuni di essi sono destinati ai passeggeri con mobilità ridotta.

“Il Gruppo Grimaldi rafforza le portaerei e le portaerei rafforzano i porti. La formula base dell’economia marittima, applicata da 12 anni nel porto di Brindisi da un’azienda napoletana che non ha risparmiato fatica e impegno, realizzando più rotte con collegamenti efficienti, confortevoli ed ecologicamente sostenibili”, ha commentato il presidente dell’Autorità Portuale della Adriatico Meridionale, Ugo Patroni Griffi.

“L’introduzione da parte di Europalink della linea ro-pax Brindisi-Igoumenysa rappresenta un nuovo miglioramento di un servizio già efficiente e competitivo, un importante ponte per un trasporto davvero efficiente e sostenibile tra Italia e Grecia sotto ogni punto di vista, da quello economico a quello ambientale” – ha affermato Emanuele Grimaldi, Amministratore Delegato del Gruppo Grimaldi.

“Questa innovazione si adatta perfettamente alla nostra più ampia strategia di investimento in Grecia, che include il nostro successo nell’acquisizione della maggior parte del porto di Igoumenysa lo scorso anno. Nel complesso, la nostra presenza faciliterà lo sfruttamento di tutte le potenzialità dei porti greci, grazie al miglioramento dei loro servizi e all’utilizzo di navi sempre più grandi e moderne sulle linee che li collegano con l’Italia”, ha concluso Emanuele Grimaldi.

Il Gruppo Grimaldi è attivo anche sulla linea Ancona-Igoumenysa per il trasporto di merci e passeggeri tra Italia e Grecia. Come il collegamento Brindisi-Igoumenysa, questo servizio prevede ulteriori avvicinamenti a Corfù durante i periodi pasquali ed estivi.

Tra le due coste del Mare Adriatico, la compagnia opera anche il servizio Venezia-Bari-Igoumenysa-Patrasso, trasportando camion e merci utilizzando le navi ro/ro più grandi del mondo.

Leggi anche

Finanziamento di 70 milioni di euro per 2 navi tecnologicamente avanzate per il Gruppo Grimaldi

L’astuta Emmanuelle Grimaldi della Linea Minoica ha rubato il paese? Intervento sull’articolo

Il trucco di Grimaldi per evitare di pagare la carbon tax sulla navigazione costiera