l’emergere di Gresini Racing e Bastianini

La stagione 2022 della MotoGP si è conclusa, è arrivato il momento dei bilanci. We Sport ti offre un’analisi squadra per squadra dell’anno passato. Per la sua prima stagione sotto questo nome, Gresini Racing ha subito impressionato il paddock con una vittoria inaugurale per il leader Enea Bastianini.

Gresini Racing, 7 243 punti

Arrivato in MotoGP con il nome di Gresini Racing, il team è subentrato al team Avintia. Nella gara di apertura in Qatar, la squadra di Fausto Gresini è salita subito sul gradino più alto del podio grazie alla vittoria di Enea Bastianini. Con i 4 successi dell’italiano, i transalpini giocano spesso davanti, cosa che fa felice il team manager. In questa stagione 2022, Enea Bastianini deve dimostrare il suo potenziale al suo secondo anno nella categoria regina mentre Fabio Di Giannantonio apre la categoria regina. Questo giovane corridore a volte subisce un crollo in diverse gare a causa della mancanza di esperienza. Ma alla fine, entrambi hanno imparato molto su scale diverse.

Enea Bastianini (3.219 punti): la prossima generazione è qui

Con Francesco Bagnaia è sicuramente l’uomo migliore della stagione. Autore di 4 vittorie in questa stagione, Enea Bastianini ha segnato 219 dei 243 punti della sua squadra. Vincitore del primo Gran Premio in assoluto in Qatar, il pilota della Gresini Racing ha mostrato il suo potenziale sotto gli occhi di tutti. Dopo essersi rifatto ad Austin e Le Mans, il campione del mondo Moto2 2020 ha attraversato un periodo difficile con diverse cadute e gare senza conquistare un solo punto. Ma ora, fuori dalla corsa al titolo, l’italiano ha trovato un nuovo obiettivo: il 3° posto in campionato. Il suo podio a San Marino, poi il suo successo ad Aragon, lo hanno lanciato in una buona dinamica che ha continuato con un nuovo podio in Malesia. Più costante e pulito, Enea Bastianini ha battuto Aleix Espargaro per salire sul podio mondiale. Un bel finale di stagione che gli offre anche un posto nella scuderia ufficiale all’interno del Lenovo Ducati Team. In gara con Jorge Martin, Transalpin è stata scelta per affiancare Francesco Bagnaia nel 2023. In gara con le moto satellite, guarda cosa Bestia può essere fatto su macchine di fabbrica.

Fabio Di Giannantonio (20, 24 punti): difficile da imparare ma non dietro

Alla sua prima apparizione nella massima categoria, Fabio Di Giannantonio non ha avuto una stagione facile, cosa normale per un rookie. Il pilota italiano ha raccolto sei punti, di cui uno nella top 10: 8 al Gran Premio di Germania, suo miglior risultato in MotoGP. Con un passo gara non sempre competitivo, il pilota romanista si sta comportando contro il livello generale della MotoGP, una delle migliori griglie della storia. Ma ora al Mugello, Fabio Di Giannantonio ha centrato il miglior risultato della stagione: la pole position. Davanti a un pubblico estasiato e scioccato, il pilota della Gresini Racing ha dominato l’intera griglia di partenza. Partendo da due colleghi della VR46 Academy, Marco Bezzecchi e Luca Marini, Fabio Di Giannantonio non è riuscito a presentarsi in gara, chiudendo all’11° posto. Ma chi se ne frega, ha avuto i suoi momenti d’oro e spera di averne un altro la prossima stagione.

Fabio Di Giannantonio ha sorpreso il poleman in questa stagione. ©Ansa.

Stagione 2023: continuità e novità per questo nuovo anno

Dopo la partenza di Enea Bastianini per il team ufficiale, la Gresini Racing ha dovuto trovare un nuovo pilota. Il corridore italiano ha prima annunciato il rinnovo di Fabio Di Giannantonio che dovrebbe aumentare la regolarità e la velocità delle sue gare per guadagnare punti più spesso. Dopo aver studiato con i suoi connazionali nel 2022, potrà fare esperienza con Alex Marquez. Arrivato direttamente dalla Honda LCR, il fratello minore Marc troverà un nuovo motore dopo un anno difficile con il Giappone. Con la Ducati, il numero 73 del tennis spera di migliorare le sue prestazioni per giocare davanti, come Enea Bastianini in questa stagione.



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