Rifiutando la mancanza di prove concrete a sostegno dell’affermazione secondo cui la Francia avrebbe erroneamente abbattuto un aereo passeggeri italiano, Giuliano Amato ha affermato che l’Italia aveva segnalato a Gheddafi ciò che stava per accadere, motivo per cui egli non è nemmeno salito sull’aereo militare, riferisce Ansa.
“C’era un piano per prendere di mira l’aereo su cui si trovava Gheddafi, ma lui è sfuggito alla trappola perché era stato avvertito da Bettino Craxi”, ha detto Amato, riferendosi al defunto leader del Partito socialista italiano ed ex primo ministro del Paese.
A quel tempo, Gheddafi stava tornando in aereo da una conferenza in Jugoslavia e i soldati francesi si schiantarono accidentalmente contro un aereo civile.
“Ora il Palazzo dell’Eliseo può cancellare la vergogna che tormenta la coscienza di Parigi”, ha detto Amato.
La sera in cui l’aereo fu abbattuto, le immagini radar mostrarono un aumento dell’attività degli aerei nel cielo e, secondo Amat, la versione più credibile è che responsabili fossero gli aerei francesi, che il 27 giugno 1980, insieme agli aerei americani, presero parte. nell’addestramento militare.
All’epoca, la NATO stava pianificando “esercitazioni simulate con aerei che lanciavano missili” e Gheddafi era l’obiettivo, ha detto Amato.
Giuliano Amato, che oggi ha 85 anni, racconta che nel 2000, quando era primo ministro, scrisse lettere agli allora presidenti di Stati Uniti e Francia, Bill Clinton e Jacques Chirac, chiedendo che chiarissero cosa fosse successo, ma non lo fecero non. non ho risposto.
Il presidente del Consiglio Giorgio Meloni ha chiesto ad Amat di presentare tutte le prove in suo possesso, ma ha sottolineato che la sua dichiarazione è frutto di conclusioni personali.
Il vicepremier e ministro degli Esteri Antonio Tajani ha detto che Amato ha presentato “la sua versione” di quanto accaduto, aggiungendo che spetta alla giustizia accertare la verità.
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