Il trionfo della Mercedes come oggi un secolo fa, è un successo sia per l’azienda tedesca che per l’ingegneria.

Nell’era prebellica del motorsport, c’erano gare che hanno lasciato una storia tutta loro e quello è stato il punto di partenza per le corse veloci che hanno preso la forma che è oggi. Uno dei quali è Targa Florio tenutasi in Sicilia, Italia. In questa corsa, esattamente 100 anni fa, il 2 aprile 1922, Mercedes.

h Daimler Motor Gas Company decise quell’anno di scaricarne tre Mercedes 115 CV Gran Premio e grande successo. la guida, Conte Giulio Macetti è diventato il primo pilota a tagliare il traguardo in prima posizione con un tempo di 6 ore e 50 minuti e 50,4 secondi. L’italiano ha vinto nella categoria auto da corsa e ha preceduto i piloti ufficiali Christian Lautenslager e Ernst Hemminger.

QUELLO Mercedes 115 CV Gran Premio basato sulla carrozzeria del 1914 che aveva vinto il Gran Premio di Francia il 4 luglio di quell’anno. Il 1922 fu la prima volta nella sua storia Targa Florio consentire l’uso di motori sovralimentati. Il vincitore nella categoria auto di serie è Max Siler con uno Mercedes 28/95 CV 4,5 litri, è al sesto posto nella classifica generale. Dove si trovano entrambe le categorie Christian Werner con lo stesso tipo di vettura, ma la cilindrata di 7,3 litri.

La Targa Florio Race del 1922 fu un enorme successo per la Germania e il capo progettista, Paolo Daimler. QUELLO Mercedes 115 CV Gran Premio utilizza un motore aspirato a 16 valvole da 4,5 litri, utilizzato anche nell’auto da corsa del 1914. Era 720 kg più leggero dell’auto di serie. Ciò ha reso il 115 PS un set da corsa molto versatile nelle mani del conte Julio Macetti che quell’anno stabilì un nuovo record nella leggendaria gara.

La durata dell’auto si è vista non solo nelle gare ma anche prima, qualcosa di molto impressionante per i dati dell’epoca. Secondo documenti, documenti storici e fotografie, il viaggio da Uderkheim alla Sicilia in Italia è stato effettuato in auto da corsa.

Cento anni dopo aver vinto la Targa Florio, la Mercedes è la forza dominante nel motorsport in quanto è l’attuale campione di fabbrica di Formula 1 e il campione mondiale di piloti e team. Formula E.