Come ha rivelato mercoledì RMC, non sono ancora previste sanzioni per l’assenza di pneumatici da neve nelle zone di montagna, anche se tali attrezzature sono obbligatorie dal 2021. Questa decisione viene rinviata di anno in anno. Una situazione che preoccupa alcuni eletti e gli abitanti dei villaggi di montagna.

In caso di mancato rispetto della Legge sulla Montagna, RMC ha rivelato mercoledì 25 ottobre che non ci saranno sanzioni anche quest’anno. Tuttavia, dal 2021, gli automobilisti dovranno essere dotati di pneumatici da neve, pneumatici per tutte le stagioni o catene, tra il 1° novembre e il 31 marzo in più di 4.000 città di alta e media montagna.

Tuttavia, la decisione che stabilisce le sanzioni non è stata ancora pubblicata e non verrà pubblicata nuovamente quest’inverno. Nuovi incomprensibili ritardi da parte dell’Associazione Nazionale Sindaci delle Località Montane.

“In realtà, questo non ha senso. Le leggi ci sono, vanno attuate. In inverno siamo obbligati ad andare ad aiutare le persone che si trovano su queste strade, a qualsiasi ora del giorno e della notte, con rischi notevoli per le famiglie e i bambini”, si rammarica Pierre Vollaire, sindaco Orresnelle Alte Alpi.

“Siamo uno degli ultimi Paesi del Nord Europa a non attuare queste misure”

Le opinioni di alcuni residenti sono le stesse. Robert, che vive a Beaufort in Savoia, ritiene che la mancata pubblicazione di questa decisione sia “del tutto incomprensibile”.

“Credo che siamo uno degli ultimi Paesi del Nord Europa a non attuare queste misure. Nel Nord Italia non si discute, in Belgio e Germania succede la stessa cosa”, ha osservato.

“A casa possono nevicare fino a 50 cm, ma i nostri figli vanno a scuola, i fattorini, anche i postini. Andiamo a lavorare. Ma se vengono i turisti, se nevica può essere davvero brutto. inferno sulla terra”, ha continuato.

4000 le città interessate

Per Pierre Lagache, vicepresidente della Lega contro la violenza stradale, questa legislazione migliorerebbe notevolmente la sicurezza stradale in montagna.

“Un’azione pianificata senza supervisione o sanzioni non è un’azione”, ha affermato, ritenendo che ciò migliorerebbe la sicurezza stradale, e sollevando quindi domande sul prezzo delle attrezzature.

“Ci sono piccole maggiorazioni del 15 e del 20%. “Ma il vero risparmio che otterremo sarà legato alla sicurezza utilizzando questi pneumatici”, ha assicurato.

Negli ultimi due anni ci sono stati dei miglioramenti, secondo Mylène Agnelli, sindaco di Isola nelle Alpi Marittime. “Ci sono ancora molte più persone che sono consapevoli e non vogliono essere arrestate e multate, anche se la cosa è stata rinviata più volte. Tuttavia, sempre più di loro stanno adottando misure per attrezzarsi”, ha accolto con soddisfazione.

La buona notizia per alcune persone?

Ma il ritardo è una buona notizia per gli automobilisti, secondo l’associazione di difesa degli automobilisti che ritiene che le sanzioni in questo settore sarebbero “ingiuste”.

“Non possiamo dare sanzioni ingiuste a qualcuno che potrebbe essere a conoscenza, ma non può perché non ha il budget o ci sono altre persone che non hanno le informazioni. Non sono sicuro se sarà dannoso alla sicurezza stradale: quando ci rechiamo in luoghi di ritrovo, gli pneumatici invernali o quattro stagioni sono altamente raccomandati”, assicura Yves Carra, portavoce del Mobilité Club France.

Sebbene non siano previste sanzioni, la legge impone l’installazione di attrezzature da neve a partire da mercoledì prossimo in più di 4.000 città.