“Vespa” per le moto è come “Maggiolino” per le auto
La Vespa è un modello “motocicletta” unico nel suo genere che ha scritto la propria storia, affermandosi come icona dell’Italia e, più precisamente, della città di Roma. Lo dimostra il suo ruolo da protagonista in Vacanze romane (1953), in cui Gregory Peck e Audrey Hepburn si innamorano di una Vespa. E si consolida ne La dolce vita (Federico Fellini, 1960). Si riferisce anche a una tribù di giovani mod britannici della metà degli anni ’60 che adorano le loro Vespa e Lambretta piene di specchi.
Nelle Isole Canarie ci sono migliaia di fan incondizionati della moto creata da Enrico Piaggio e Corradino D`Ascanio nel 1946. Il fatto è che la Vespa è stata associata per decenni alla vivace società canaria, diventando popolare negli anni ’50 e ’60. come una buona soluzione del dopoguerra accessibile a più tasche rispetto ai veicoli a quattro ruote.
Trasformata in un veicolo utilitario agile ed economico, la Vespa è ancora presente sulle strade e sulle autostrade delle Isole Canarie. Nonostante l’organizzatissimo Vespero club, l’iconico scooter italiano, più che un’icona di culto, è sempre stato associato alla mobilità e ai trasporti per la sua agilità, economia d’uso e capacità di carico, quando le leggi sono più allentate, dietro c’è tutta la famiglia .
Vespa 125 GTS, da 5.699 euro
La combinazione di maneggevolezza esaltante e stabilità convincente per muoversi in modo spettacolare nel traffico cittadino.
Parlare di Vespa è parlare dei vantaggi dello scooter. Ma anche se non ha più l’ingranaggio o l’odore dell’olio di ricino, bisogna ammettere che il marchio italiano ha saputo prosperare nei suoi oltre 70 anni di storia. Con un telaio completamente ridisegnato, un motore a 4 tempi pulito, con un’estetica retrò e la tecnologia più recente; start&stop, con il suo efficiente ABS e, soprattutto, il controllo elettronico della trazione ASR, qualcosa di straordinario nel suo segmento.
Sotto l’inconfondibile estetica con gli specchietti tondi e cromati a destra, e il ‘corner’ posteriore rigido con la griglia di aerazione sul lato destro – ovviamente tutto in lamiera – si nasconde un bagagliaio a comando elettrico tramite pulsante, con capienza per due persone . casco tipo jet estratto ed esposto il motore, in posizione centrale, che ha 125 cc e 12 CV.
Attualmente la gamma Vespa è composta da 5 diversi modelli:
Vespa Primavera
Veloce, agile, spensierata e divertente. Il modello Vespa Primavera incarna lo spirito più giovane e urbano del marchio. Classico senza tempo e sempre aggiornato per offrirti la versione migliore.
Vespa Sprint
C’è sempre qualcosa di nuovo da vedere in questa città, quindi perché non trovarla in cima ai modelli Vespa più sportivi? Ogni pedalata è motivo di divertimento, grazie a nuove caratteristiche tecniche pensate per aumentare il piacere di guida e la sicurezza. I nuovi Sprint e Sprint S uniscono stile fresco e personalità sportiva con tecnologia all’avanguardia.
scooter elettrico
Vespa è un marchio sempre in prima linea nel cambiamento. Questa volta non potrebbe essere da meno. Ecco perché ora hai a disposizione una versione completamente elettrica del tuo scooter preferito. 4 ore di ricarica, 100lm di autonomia, 0 emissioni di CO2
Vespa GTS
Come nessun altro incarna il perfetto equilibrio tra modernità nelle caratteristiche e tradizione nell’estetica. Più potenza, più liscia e migliore che mai senza perdere lo stile che ami così tanto.
Vespa GTS SUPER RACING anni Sessanta
Il suo antenato sportivo è evidente nella sua massiccia carrozzeria in acciaio, Vespa GTS Super porta la sportività e la tecnologia ai massimi livelli in qualsiasi avventura su strada. La passione per la bella sfida unita alla classe sportiva e all’eleganza, rievoca il famoso stile “gentlemen rider” degli anni Sessanta.
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