La fine del motore caldo in macchina da produrre dal 2035 e poi, decidere oggi Consiglio dell’energia dell’Unione europea!
I ministri dell’Energia dei paesi membri hanno ratificato un testo che prevede l’obbligo per le nuove auto e i nuovi veicoli commerciali leggeri di non produrre emissioni di CO2 dal 2035. Tra i “27”, solo la Polonia si è oppostamentre l’Italia si è astenuta durante questo voto in Consiglio Energia.
In pratica, ciò significa che le nuove auto a benzina, diesel e ibride cesseranno di essere vendute nell’UE a partire dal 2035, lasciando spazio a veicoli elettrici al 100%.
Le auto usate sono esenti dalla decisione. Nel 2035 esisteranno ancora le auto tradizionali, ma non se ne potranno produrre di nuove. Questo nuovo quadro normativo è un pilastro del piano europeo per combattere il cambiamento climatico e il suo obiettivo di neutralità del carbonio entro il 2050.
L’approvazione finale di oggi per la fine dei motori termici dopo il 2035 arriva dopo che la Germania ha ritirato il suo veto in cambio dell’esenzione dei combustibili sintetici prodotti in futuro. Va ricordato che Berlino ha sorpreso i suoi partner all’inizio di marzo bloccando i regolamenti, approvati a metà febbraio dal Parlamento europeo, dopo aver ricevuto il via libera dagli Stati membri, tra cui la Germania.
Il testo legislativo, come rileva Mary Aroni, inviata da Bruxelles di APE-MPE, deve ora essere pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Ue ed entrerà in vigore.
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