Prologo presenta la Scratch NDR, una speciale sella ergonomica per XC e Marathon. Il marchio italiano ha lavorato a stretto contatto con vari team di professionisti per perfezionare ogni dettaglio di questo modello. Il design si basa sul famoso Scratch M5, ha un peso di 166 grammi e prezzo 219 euro.

Se un mese fa Prologo ha fatto notizia del lancio della sua prima sella ergonomica da donna, ora torna con la sua presenza Gratta il rapporto di mancato recapito Questo nuovo modello cerca di lucidare al massimo i dettagli per adattarsi a noi anatomia senza arrendersi spettacolo concorrenza tipica XC e maratone Più esigente.

Prologo ha iniziato il suo design Scratch NDR dalla Scratch M5, la sella utilizzata dalla maggior parte del gruppo su strada. Dopo un’accoglienza favorevole, l’Italia si è lanciata per sviluppare, su richiesta di vari team professionistici, a sella ergonomico con lo stesso spettacolo ma adattato a Bisogno da MTB.

I marchi si affidano al feedback dei ciclisti per otto diversi team: Cannondale Factory Racing, Team BMC Racing, Lapierre Mavic Unity, Wilier-Pirelli Factory Team, DMT Racing Team, BH Coloma Team, BH – Wallonie MTB e Cannondale MTB Professional Team.

La formula è semplice: Prologo fornisce loro un prototipo, i ciclisti lo testano carriera e poi danno loro un feedback. UN la catena in cui si nutrono e serve a migliorare il prodotto che Prologo ha già in mano.

La sella è adatta alle salite più impegnative

Una delle chiavi Scratch NDR è capacità di arrampicata. Ciò è in parte dovuto alle sue dimensioni compatte 250×140 mm già tecnologia Sistema multisettoriale; cioè che ha la sella tre zone chi agisce in un certo modo indipendente “si adatta a tutte le fasi della pedalata e alle varie posizioni del ciclista”, secondo il marchio.

In particolare la posizione della schiena fa cedere di più il posteriore stabilità sulle lunghe salite. A questo dobbiamo aggiungere che l’imbottitura in EVA lo è 3mm più spessa in questa zona.

Da parte sua, la sezione centrale “innovativa” è progettata per affrontare le salite più ripide e tecniche. La sella ha una “ampia superficie piana” che fornisce comfort “Anche quando devi pedalare sulla punta della sella.”

La tecnologia non finisce qui, perché Prologo ha inserito questa sezione a Copertura della maniglia con una trama orizzontale, che aiuta a mantenere una posizione avanzata quando le circostanze lo richiedono.

Due versioni della stessa sella

La sella è uno dei pochi punti di contatto tra il ciclista e la bicicletta. Per questo motivo è molto importante che la posizione sia corretta, perché a posteriori sarà una delle chiavi per coniugare un buon livello. prestazioni e comfort.

Per fare questo, Prologo è stato sospeso 5 mm “centro di anatomia” per migliorare libertà di azione e per rendere più efficiente e confortevole la pedalata in fondo alla sella, posizione abituale quando si affrontano lunghe salite.

La base dell’NDR Scracth è realizzata in carbonio e ha Sistema base attivo, Fori Prologo che “alleviano la pressione” e aumentano il comfort.

Lui Gratta il rapporto di mancato recapito Disponibile in due versioni diverso. Da un lato, al massimo rigida e leggera con Nack costituito da filamenti di fibra di carbonio, Kevlar e alluminio, in peso 166 grammi e prezzo 219 euro.

D’altra parte, la versione è più focalizzata comfort con TiroX in acciaio dolce legato che assorbe meglio le vibrazioni, con un peso di 217 grammi e prezzo 139 euro.

Puoi trovare maggiori informazioni sul sito Prolog.