Koenigsegg e Pagani possono essere considerati due grandi riferimenti nel mondo delle hypercar, per gentile concessione di Bugatti e delle sue auto di lusso. Due marchi fondati quasi vent’anni fa da visionari amanti del mondo automobilistico.

Parliamo con Horacio Pagani: “Mercedes-AMG ci ha proposto di realizzare una ibrida plug-in da 1.000 CV”

Le sue ultime due vetture con la Koenigsegg CC850 e la Pagani Utopia, che guardano al passato e offrono esperienza analogica sia nella meccanica che nell’aspetto. Ovviamente, ognuno con il proprio DNA speciale. Oggi confrontiamo i dati dei due sport: Qual è il migliore?

Koenigsegg CC850

Lui Koenigsegg CC850 è una celebrazione del modello originale rilasciato quasi 20 anni fa, vale a dire Koenigsegg CC8S. Inoltre, il ’50’ nel nome è un cenno al compleanno del fondatore dell’azienda, Christian von Königsegg.

Koenigsegg CC850 presentato in Spagna!

Conta per uno Motore V8 biturbo da 5,1 litri a 90 gradi che si risveglia 1.404 CV e 1.385 Nm coppia massima con carburante a etanolo alto numero di ottani. Inoltre, la sua particolare architettura fornisce solo un peso leggero 1,385 kg.

La chiave sta nell’innovativo cambio manuale, che può funzionare anche automaticamente a seconda della modalità selezionata dall’utente. Anche il rapporto di trasmissione può essere modificatograzie al fatto che funziona con una tecnologia brevettata da Koenigsegg che combina tre diversi ingranaggi contemporaneamente.

Al massimo lo avrai 6 velocità più una battuta d’arresto rispetto a quanto sostiene la società svedese cambio manuale più potente che non era mai stato messo in un’auto di serie. Tuttavia, non ci sono ancora dati confermati sull’accelerazione o sulla velocità.

Verranno realizzate 70 unità con un’estetica simile a suo nonno ma modernizzata. Auto elegante, con tetto che si può togliere per diventare una cabriolet e con metro analogico E pulsante fisico in tutto il cruscotto e la console centrale. Anche se includerà a schermo multimedialea differenza del suo rivale italiano.

Utopia pagana

Lui terzo modello di Horacio Pagani è Utopiaun’orgogliosa supercar ad alte prestazioni a Motore V12 biturbo da 6,0 litri 60º con 864 CV e 1100 Nm coppia massima, anche se il peso è ridotto a 1.280 kg.

Puoi anche prendere Cambio manuale uno di manuale automaticoentrambi 7 velocità prodotto da XTrac. Pagani, infatti, ci ha confermato qualche mese fa alla presentazione di Milano che oltre il 50% delle prime 100 unità è stato dato a nuova utopiaSono manuali.

“Nessun cliente ha chiesto quanto velocemente la nostra auto sportiva va da 0 a 100 km/h”, ci ha detto Horacio Pagani. Allo stesso modo con Koenigsegg, anche qui non abbiamo dati sulle prestazioni, che dovrebbero essere simili a Huayra BC (Da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi).

Lui progetto molto di piu anticocon una forma più sinuosa e dettagli distintivi del marchio come la nitidezza ottica frontaleQuello faro tondo culo o quattro uscite di scarico centrali. Inoltre, utilizza materiali proprietari nel cosiddetto telaio carbontitanio che aumenta notevolmente la rigidità del veicolo senza ridurne il peso.

Meglio Koenigsegg o Pagani?

È davvero difficile scegliere un motivo entrambe sono macchine che hanno tutti i componenti per avere successo: hypercar di lusso, esoticopunta di lancia dentro tecnologia finanziare spettacolo straordinario (sebbene i dati specifici non siano ancora noti).

Koenigsegg è un gradino più in alto al potere e avere uno stile più futuristicoQuando Pagani va con quel classico design italiano che vuole entrare nel cuore dei tifosi attraverso gli occhi e le orecchie. Un motore V12 è sempre una buona scommessa.

Se stai cercando la velocità estrema, Koenigsegg è l’auto migliore. D’altra parte, se lo stile, il suono e la leggerezza sono più importanti per te… Questi sono i pilastri del marchio modenese. Pagani offre un’esperienza completamente analogica.