Livrea principale per l’Italia

Kimera Automobili è nota per il modo in cui ricorda i classici, restaurando una copia in grandezza della Lancia 037. L’auto era diventata campione del mondo di rally e non volevano lasciarla andare nel dimenticatoio. Ecco perché hanno lanciato Kimera EVO37 Martini 7, La loro configurazione specifica per modello celebra le sette vittorie mondiali del team Squadra Corse Lancia Martini. Indossava quella che è probabilmente la sua livrea più famosa, caratterizzata da strisce blu, celesti e rosse su base bianca.

L’EVO37 è una copia in edizione limitata Limitato a sole 37 unità. Uno dei primi è stato consegnato in Spagna a Teo Martín e ora ne conosciamo un altro con una configurazione più racing che fa riferimento al successo della competizione negli anni 80 e 90. Tuttavia, per il loro sviluppo hanno già avuto due campioni del mondo di rally, l’Italia Il pregiudizio di Miki. Con il suo aiuto è stata realizzata un’ulteriore evoluzione della già straordinaria coupé di taglio classico, ma con elementi moderni, a restomod In tutte le regole.

Caratteristiche esterne a pacchetto aerodinamico in carbonio Inedito con alcuni elementi aggiunti. Spiccano le prese d’aria NACA sul cofano, sullo splitter anteriore o sulle minigonne laterali, mentre il lunotto presenta anche nuove aperture di estrazione dell’aria. Quello il bordo è un chiaro cenno al passato, per il suo design si fa risalire alla Lancia di quegli anni gloriosi. La decorazione è composta dalle credenziali Martini Racing e da una striscia tricolore intorno alla vettura.

L’interno del Kimera EVO37 Martini 7 è realizzato in fibra di carbonio a vista e Alcantara blu con cuciture rosse a contrasto. Il materiale dei sedili, dei pannelli delle portiere e del tetto ricorda la leggendaria Delta S4 Gruppo B. Il cruscotto è dello stesso arancione neon del contagiri di un’auto da corsa e ogni pulsante è etichettato esattamente come allora. , è stato basato sul modello originale per il suo sviluppo.

Inoltre, va detto che l’uso intensivo di fibra di carbonio e kevlar è riuscito a ridurre il peso di questo esemplare. quasi 1100 kg. C’è anche un upgrade di potenza al motore a quattro cilindri in linea da 2,1 litri con doppia sovralimentazione lascialo a 550 cv. I suoi calcoli non fallirono e gli fecero avere un rapporto peso potenza di 2 kg/CV, un dato davvero straordinario.

In breve, la Kimera EVO37 Martini 7 unisce stile, gusto e charme un vero re delle corse, ma con le caratteristiche di un’auto moderna in termini di tecnologia, qualità e prestazioni. Uno dei migliori tributi moderni a ultima due ruote motrici gruppo B che ha vinto il titolo mondiale battendo il rivale a trazione integrale.

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Gerardo Consoli

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