HOH simbolo il passato che accompagna qualcuno anche dopo aver voltato pagina. Fino a quando non ha effettivamente deciso di lasciarli, e poi è riuscito a chiudere il cerchio della separazione. Qualcosa del genere è ciò che accadrà Fernando Alonso con la sua Caro Ferrari Enzoche sarà messo all’asta in seguito 8 giugno da Monaco Car Auctions e permetterà asturiano ‘rompere la banca’ se tutte le aspettative sono soddisfatte, dal momento che la tua auto è il lotto più ‘succoso’ (con permesso della Ferrari 250 GT Boano).

Lui Ferrari Enzo Questa è una delle supersportive del marchio italiano da allora metà anni ’80 rappresenta un massimo in termini di caratteristiche e tecnologiae che la Ferrari produce solo un certo periodo di tempo pochissime centinaia. Pertanto, sul marchio Olympus dove 288 GTO, F40 e F50ed è un collegamento tra quest’ultimo e quest’ultimo LaFerrari.

Immatricolata in Spagna nel 2011

Anche se Enzo è stato costruito tra 2002 e 2004 Non sappiamo quando Asturian l’ha acquistata, ma ha senso che lo farebbe su un’auto così stratosferica tra il 2010 e il 2014, che erano gli anni in cui correva per la squadra italiana. E questa teoria è corroborata dalle targhe spagnole con Lettere HGZ che brilla ancora, che ha reso proprio dentro novembre 2011. È Alonso avrebbe posseduto Enzo per poco più di 11 anni e mezzoche mostra una grande fedeltà alle auto sportive.

Cosa ti affascina di Enzo? In realtà quasi tutto: da 660 CV dalla sua V12 da 6,0 litriche ti consente di chiamare 350 km/h; attraverso la loro luce 1,255 kg; che è impostato ritocchi dal telaio (Michael Schumacher collaborarvi) e anche la sua produzione è limitata a soli 400 unitàalcuni dei quali sono per Eric Clapton, Nicolas Cage, Rod Stewart… e anche il tuo Papa Giovanni Paolo II (che ha ricevuto l’auto in regalo e poi l’ha messa all’asta per beneficenza).

Ha solo 4.800 km

Ma c’è di più, perché Enzo de Alonso è in a condizione senza soluzione di continuità e anche solo avere 4800km nei tuoi segnalibri. Supponiamo che l’auto superi a ultima revisione (non possiamo immaginare altro che un funzionamento impeccabile), si può dire che chiunque lo prendesse quasi metterebbe l’Enzo nel suo garage come uscire dalla fabbrica.

Certo, devi pagare per questo prezzo dell’oro. Prima per lui l’auto stessae in secondo luogo in base al pedigree della persona che possedeva l’auto dal proprietario per il pilota tale prestigio Cioè, può avvicinarsi o addirittura superare i 3 milioni da euro.