Di fronte alla realizzazione di uno dei maggiori interventi infrastrutturali della città, il sindaco Martín Gill ha presieduto la firma del contratto per l’inizio dei lavori di rifunzionalizzazione di quattro strade principali, il cui inizio è previsto nelle prossime settimane. In questo quadro, i leader della comunità hanno tenuto un incontro di lavoro con il comune ei rappresentanti dell’Unione interinale delle imprese (UTE) formata da Estructuras SACIYF e Marinelli SA, che si sono aggiudicati il ​​progetto dopo una procedura di gara incaricata dall’Istituto comunale. (Io MI).

Con questa ordinanza il sindaco insieme all’Assessore all’Ambiente, ai Lavori Pubblici e ai Servizi, Omar Regueira, al Vice Presidente dell’IMI, Danilo Baiocchi, e ai componenti dell’impresa aggiudicataria, hanno proceduto alla firma dell’atto finale di gara pubblica, che reca anche il firma del presidente dell’IMI, Héctor Muñoz. Così facendo, le parti hanno proceduto alla presentazione del progetto esecutivo, alla definizione dei criteri, delle modalità di lavoro e alla fissazione dei termini di lavoro per l’intervento.

In questo atto, Gill fa riferimento al progetto, che si estenderà per quasi sette chilometri lineari, che è un Parco Lineare Sostenibile con un asse in questioni ambientali, stradali, di sicurezza e di accessibilità. Inoltre, ha ricordato che i lavori saranno finanziati dalla Andean Development Corporation (CAF) che dipende dalla Inter-American Development Bank (IDB), secondo un accordo con il Ministero dei Lavori Pubblici della Nazione, quindi sarà non significa esborso per il comune.

Come da scadenza, nelle prossime settimane si svolgerà l’assemblea di officina per dare vita a due fronti di lavoro che si svolgeranno in contemporanea. Verrà quindi realizzato un intervento su larga scala che doterà le arterie vertebrali della città di un assetto urbano di migliore accessibilità, illuminazione e qualità, privilegiando ogni punto nevralgico attraverso l’intersezione centrale con il quartiere e l’accesso alle vie nazionali.

Progetto

Nel rispetto del principio della sostenibilità, si lavorerà sulla collocazione degli apparecchi fino alla distribuzione di 700 moduli a tecnologia LED, che andranno a sostituire le luci decorative esistenti. Inoltre, sarà realizzata una pista ciclabile e pedonale di 6.400 metri lineari che collegherà le quattro arterie stradali, nonché un attraversamento pedonale al centro dell’aiuola attraverso la realizzazione di passerelle in cemento per l’attraversamento da una strada all’altra.

Inoltre, saranno create nuove rotatorie all’incrocio tra i viali Alvear e Sarmiento e all’incrocio tra i viali Italian e Vélez Sarsfield, mentre negli angoli difficili saranno costruiti moli di svolta a sinistra. Saranno inoltre realizzate aree verdi e 380 rampe di accesso universale e pavimenti tattili per una maggiore accessibilità. A sua volta, lungo il percorso verranno realizzati nove presidi sanitari e si procederà alla piantumazione di nuove specie arboree e 17.000 arbusti, che andranno ad aggiungersi al sistema di irrigazione automatico.