Primo ingresso: mercoledì 5 gennaio 2022, 08:07
A cura di: Giannis Petrochilos
3° percorso speciale quest’anno Rally Dakar ridotta in lunghezza a causa della forte pioggia all’inizioRodriguez dedica la vittoria al connazionale Paulo Goncalvez che ha perso la vita nella Dakar 2020. parte del percorso. I corridori e gli equipaggi iniziano la gara dal loro primo punto temporale CP1 Al Qaisumah Al Qaisumah e dopo 255 chilometri del percorso speciale hanno completato un’altra giornata di azione e sorprese.
Questo è fornito appositamente per noi primi due, uno nella categoria auto e uno nella categoria moto. Sopra motociclo la vittoria in 3rd ED ha preso Joaquim Rodriguez in moto Eroe. Il pilota portoghese è stato costante fin dall’inizio della speciale e senza commettere errori è riuscito a vincere la prima speciale della sua carriera a Dakar. Anche questo La prima vittoria dell’azienda indiana Eroe che è entrato per la prima volta alla Dakar solo nel 2017.
Sam Sunderland rimane in cima
Al secondo posto finale speciale o Prezzo Toby con fabbrica KTM, mentre dietro di lui al 3° postoIl greco Vassilis Boudros è all’87° posto nella classifica generale. abbiamo fatto un grande debutto Mason Klein anche con la KTM 450 Rally. Sesto traguardo Saluti (Husqvarna), Sanders (GasGas) e Short (Yamaha). Nella classifica generale il primo posto continua ad essere detenuto da Sam Sunderland con GasGas che ha avuto un problema al 3° ED quando ha commesso un errore durante la navigazione.
Al secondo posto il Generale resta anche il più forte Van Beveren con fabbrica Yamaha, mentre la prima trinità si chiude Matthias Walker con KTM. I primi tre sono separati solo da 1,5 minuti! Più veloce Honda nella classifica generale è stato Pablo Quintanilla al 7° posto, mentre Danilo Petrucci torniamo alla corsa pura per l’esperienza della Dakar dopo aver ricevuto una penalità di 11,5 ore!
Tre Audi nei primi cinque posti speciali
Nella categoria auto abbiamo ottenuto la prima vittoria audi con elettrico RS Q e-tron. QUELLO Carlos Sainzo Questa è stata la 40esima vittoria sulla corsia speciale di Carlos Sainz a Dakar.è stato colui che ha dato all’azienda tedesca la sua prima vittoria dal 1985 e ovviamente ha festeggiato bene con la sua squadra. Lo spagnolo si rammarica però sicuramente degli errori e dei problemi della seconda giornata, come lui stesso ha dichiarato è il primo Rally con questa macchina, il che significa che hanno molto da imparare dall’esperienza di quest’anno. La scienza entra in gioco 26° posto nella classifica generale, più di 2 ore dietro il campione Nasser A-Attiyah.
Quando Sainz ha vinto una prova speciale con Audi, nella battaglia per la vittoria abbiamo avuto la nostra prima disavventura. QUELLO Sebastian Loeb aveva iniziato appositamente per condurre in generale, ma dopo 10 km ha affrontato problema di trasmissione in BRX Hunter a partire dal. Il francese non si è arreso e ha proseguito la corsa, occupando quasi tutta la prova speciale con movimenti su un solo asse. Questo è un disservizio per il campione WRC quasi 35 secondi ed è ora al secondo posto generale con una differenza di 37,4 secondi da Al-Attiyah.
Mantenere la forza per Al-Attiyah
QUELLO Al-Attiyah da parte sua non appena ha saputo del problema di Loeb, ha rallentato e mi ha passato proprio così Nella classifica generale troviamo quattro Toyota Hilux nei primi cinque posti!sicurezza di finitura speciale all’8° posto. la guida Toyota ha affrontato i suoi problemi poiché alla fine del 2 ° ED nell’esame tecnico è stato riscontrato che datalogger non connesso. secondo le regole punito con una multa di 5.000 euro e l’esclusione dalla gara (ad esempio cartellino giallo). Il gruppo appello che è stato vinto e il pilota del Qatar ha continuato a correre normalmente. Ora aveva preso il comando nelle classifiche generali, ma avrebbe… bisogna stare attenti perché se viene rilevata un’altra violazione, verrà rimossa dall’azione.
Il suo aspetto è così forte Henk Lategan che ha concluso al 2° posto nella speciale con Toyota Hilux, mentre la prima triade è chiusa da Stéphane Peterhansel con la seconda Audi RS Q e-tron. Bella apparenza da audi confermato il 5° posto di Mattias Ekstrom con il prototipo elettrico del marchio tedesco.
Nella Classifica Generale sono stati collocati dietro Al-Attiyah e Loeb Lucio Alvarez con Toyota, con De Villiers (Toyota), Al Rajhi (Toyota) e Vasilyev (BMW) per chiudere i primi sei. Nella categoria camion ️ Kamaz fatto… una festa con Sotnikov in prima linea. In rettangolare Quella Pablo Copetti con Yamaha è stato il primo, mentre a Prototipo leggero Quella Lopez Contardo sono al primo posto con una leggera differenza dal secondo Eriksson.
Miglior frammento del 3° percorso personalizzato.
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