La Francia ha chiesto a Bruxelles di intervenire nel contenzioso in corso con la vicina Italia sulle politiche migratorie di quest’ultima, in particolare sulle navi di soccorso umanitario.

Lunghe code si sono formate domenica al confine franco-italiano dopo che Parigi ha deciso di rafforzare i controlli alle frontiere come rappresaglia per il rifiuto dell’Italia di consentire l’attracco dei battelli di soccorso.

Il motivo per Ocean Vikings, che è stato in mare per quasi tre settimane ed è stato finalmente ricevuto, non è stato molto entusiasta nel porto francese di Tolone.

Il nuovo governo italiano di estrema destra guidato dal Primo Ministro Giorgia Meloni ha promesso che l’Italia non sarà più il principale porto di ingresso per i migranti in partenza su barche di trafficanti dalla Libia.

Tuttavia, la Francia ha reagito e il portavoce del governo Olivier Veran ha commentato: “L’Italia non ha mantenuto il suo impegno fondamentale per il meccanismo di solidarietà europeo. Dopodiché non risponderemo nemmeno al nostro contributo ad esso, ovvero quello di accogliere nel nostro Paese i 3.000 immigrati attualmente sul suolo italiano”.

Nel frattempo, la Francia lunedì ha firmato un accordo storico con la Gran Bretagna per affrontare la crisi delle piccole imbarcazioni, mentre la pressione sul Regno Unito aumenta con i passaggi della Manica che hanno raggiunto i 40.000 finora quest’anno.

Secondo le informazioni, l’accordo comporterà anche un aumento dei pagamenti annuali dalla Gran Bretagna alla Francia di circa 60-70 milioni di sterline. Ciò contribuirà ad aumentare i pattugliamenti costieri e fornirà un nuovo mezzo tecnologico per rilevare le navi prima che salpino, mentre per la prima volta ci si aspetta che i funzionari britannici possano rimanere e prendere parte alle operazioni sul suolo francese.