finisci subito uno per tutta la gamma?

Posted On: Ottobre 10, 2022

La Fiat può effettivamente rivedere la gamma, offrendo ora una sola finitura per tutti i suoi modelli.

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— Fiat Francia (@FiatFr) 13 luglio 2022

Oggi, la tendenza non è più quella della duplicazione e della finitura del modello. E per una buona ragione, mentre i marchi automobilistici sono colpiti dalla crisi che colpisce interi settori, ora devono fare tutto il possibile minori costi. E questo comporta principalmente la semplificazione della gamma. Pertanto, i modelli più non redditizi e quelli con alterne fortune vengono semplicemente rimossi, come ad esempio le versioni cabriolet o sportive. Ma non è tutto. Infatti, sempre più produttori scelgono anche di limitare il numero di finiture per i propri clienti. Ancora una volta, per risparmiare denaro e facilitare la produzione.

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— Fiat Francia (@FiatFr) 15 luglio 2022

Tra poco tocca alla Fiat?

Tesla ha adottato questa strategia da molto tempo, seguita da altri marchi. Ma anche i produttori più tradizionali stanno cercando di iniziare. Questa è la Fiat, che può ridurre sensibilmente la resa finale di tutti i modelli della sua gamma, fino ad offrirne uno solo. Questo è già il caso della Fiat 500 elettrica, oltre alla versione top di gamma. Primo alquanto separato. A dire il vero, l’azienda italiana ha adottato questa strategia nel suo paese d’origine, ma può estenderla anche a tutti i suoi modelli in Francia. È ancora possibile usufruire di ulteriori pacchetti opzionali per ampliare la dotazione.

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Molti marchi

Ma il produttore italiano non è l’unico ad adottare questa strategia molto più produttiva. Questo è davvero il caso Skoda con Enyaq iV o anche Cupra o MG. Cominciano a nascere anche i brand tedeschi, quelli che in passato hanno sempre proposto versioni differenti nei loro cataloghi. Quindi ci sono stati molti cambiamenti nell’aria ultimamente!