Indra ha annunciato la sua partecipazione al consorzio EuroDASS, in alleanza con le società Leonardo, Elettronica e Hensoldt, che si è aggiudicata le potenziate capacità di autodifesa dell’Eurofighter Typhoon, considerato uno dei velivoli da combattimento più avanzati e versatili al mondo. Nello specifico, la tecnologia Indra migliorerà la capacità del velivolo di rilevare minacce, come i missili, oltre a operare negli scenari più complessi.

Indra ha assicurato che questa nuova pietra miliare nel campo della difesa rafforzasse ulteriormente la posizione dell’azienda per diventare uno dei “fornitore leader di sistemi avionici per l’aereo da caccia multiruolo più avanzato al mondo“In particolare, il gruppo spagnolo ha partecipato all’integrazione di uno degli elementi più importanti per l’evoluzione della protezione dell’Eurofighter Typhoon contro gli attacchi missilistici e radar nemici”. In questo modo il consorzio amplierà la banda di ricezione DASS Praetorian per migliorare la sicurezza degli aerei.

La fonte di Indra ha spiegato, attraverso la sua dichiarazione, che il nuovo pacco ripara incorporerà il sistema di autoprotezione DASS Praetorian. Lo ha rivelato lo scorso fine settimana, nell’ambito del più grande air show militare del mondo (Royal International Air Tattoo, RIAT), dove è stata effettuata una dimostrazione statica delle principali funzioni da aggiungere, tra cui l’espansione del nastro sviluppato da Indra .

Pedro Barco: “Indra è l’unica azienda che ha partecipato all’evoluzione dei sistemi di autoprotezione e allo sviluppo di due nuove versioni del radar Eurofighter”

La stessa fonte indica che verrà proposto questo pacchetto di correzioni “verso i paesi partner dell’Eurofighter Typhoon (Germania, Spagna, Italia e Regno Unito) e, successivamente, saranno offerti ai clienti esportatori.” Lo sviluppo di questa tecnologia aumenterà la sopravvivenza del velivolo e “getterà le basi per l’integrazione dei sistemi di difesa con il radar E-Scan ad alta capacità”. il nuovo radar ECRS Mk1, sviluppato da Hensoldt e Indra con il supporto di Leonardo per le forze aeree spagnole e tedesche, nonché l’ECRS Mk2, attualmente sviluppato da Leonardo e BAE Systems con la partecipazione di Indra per gli Eurofighter Typhoon britannici, e l’ECRS MK0 operato da Kuwait e Qatar.

Lo sviluppo di questa tecnologia aumenterà la sopravvivenza del velivolo

Pedro Barco, direttore della piattaforma di difesa di Indra, ha ricordato in una dichiarazione che “Indra è stata il secondo fornitore di sistemi avionici per l’Eurofighter Typhoon e l’unica azienda che ha partecipato all’evoluzione del sistema di autoprotezione e allo sviluppo di due nuove versioni. fuori dal radar, cioè evidenziando, ancora una volta, la capacità dell’azienda di accelerare lo sviluppo delle tecnologie di nuova generazione richieste dagli eserciti europei“.

Inoltre, sarà incorporato un nuovo Praetorian DASS nuova elaborazione avanzata del segnale digitale, sviluppato in collaborazione con Hensoldt, partner di EuroDASS, e un nuovo algoritmo di elaborazione del segnale, oltre a vedere miglioramenti nella velocità di elaborazione, capacità e memoria, spiega Indra.