Secondo le informazioni dei vigili del fuoco su Twitter, assisteranno nell’area del sentiero Gabriela.

Gli aerei italiani sono intervenuti nella Svizzera ceca la scorsa settimana giovedì e, secondo i vigili del fuoco, sono stati molto utili. Poi è tornato in Italia, dove è scoppiato anche l’incendio.

“Abbiamo chiesto aiuto e l’Italia ci ha offerto di nuovo un aereo”, ha detto Kavka. Non è chiaro se tutti i focolai in Italia siano stati contenuti. Tuttavia, c’è ancora il rischio di ulteriori incendi.

Gli aerei italiani, dopo la partenza di una settimana fa, sono stati sostituiti da aerei svedesi, che prelevano l’acqua anche direttamente dalla superficie dell’acqua.

Il lago Milada vicino a stí nad Labem è chiuso dalla scorsa settimana, dove l’acqua veniva pompata prima da speciali navi italiane e ora da aerei svedesi. Il motore dell’Air Tractor dalla Svezia, partito venerdì, può contenere 3.000 litri d’acqua, la metà del numero degli aerei Canadair.

Anche diversi elicotteri, due poliziotti, due soldati e due dalla Slovacchia, hanno risposto all’incendio nel Parco nazionale ceco svizzero. Anche gli elicotteri Black Hawk dalla Polonia hanno aiutato con i vigili del fuoco. Anche gli Antonov cechi sono stati schierati, ma giovedì non hanno aiutato a spegnere l’incendio, ad esempio.

Anche i vigili del fuoco slovacchi stanno aiutando

Una squadra di vigili del fuoco slovacchi è sul posto per il decimo giorno, partecipando attivamente all’intervento presso la riserva di Děčínsk. A causa delle continue esigenze dei vigili del fuoco slovacchi, la squadra si alternerà con un altro gruppo questo sabato.

“Allo stesso tempo, la parte ceca ci ha chiesto un quarto carro armato fireflex, che sarà portato sul sito colpito da vigili del fuoco a rotazione”, hanno detto i vigili del fuoco slovacchi su Facebook.

L’incendio nel parco nazionale ha inghiottito un’area di circa 1.060 ettari, giovedì i vigili del fuoco sono riusciti a ridurla a circa 440 ettari. Sul posto erano presenti 1.000 soccorritori, oltre a polizia e paramedici.

Canadese, speciale per vigili del fuoco

Secondo i dati della Protezione civile italiana, i due Canadair hanno sorvolato il territorio ceco per 16 ore e hanno effettuato 43 lanci. Hanno rilasciato 258.000 litri d’acqua in un’area colpita dagli incendi nella Svizzera ceca.

Gli aerei dall’Italia sono prodotti dalla società canadese Canadair appositamente per la lotta antincendio. Questa non è una conversione di un normale tipo di aeromobile. I progettisti hanno progettato i Canadair come idrovolanti con ali sopra la fusoliera e carrello di atterraggio con ruote retrattili. L’aereo può decollare dalla superficie dell’acqua così come atterrare aeroporti e raccogliere acqua in volo.

I piloti riempiono i serbatoi dell’aereo con un volume di oltre 6.000 litri mentre volano appena sopra la superficie. Per riempirlo completamente è bastata una distesa di circa un chilometro e mezzo. Il produttore afferma che il Canadair CL-415 è in grado di produrre fino a 12 scarichi d’acqua all’ora. Tuttavia, dipende dalla distanza del fuoco e dal punto di raccolta dell’acqua. La distanza tra il Lago Milada e Hřensk è di circa 30 chilometri.

L’Italia è uno dei maggiori operatori canadairs in Europa. Ne ha quasi due dozzine, simili alla Spagna o alla Grecia.

CTK

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