(Motorsport-Total.com) – Il 2022 è il primo anno dopo la lunga e ricca carriera di Valentino Rossi. E con Francesco Bagnaia, un connazionale ha seguito le sue orme. Per la prima volta dall’ultimo titolo mondiale di Rossi nel 2009, un italiano è diventato Campione del Mondo MotoGP.
Per la prima volta da Valentino Rossi nel 2009, un italiano ha vinto il titolo mondiale
Ma non c’è stato molto entusiasmo nelle due gare italiane. Solo 74.078 gli spettatori riuniti al Mugello nel fine settimana. Domenica c’erano solo 43.661 fan. Questo è un crollo drammatico rispetto al 2019.
Un anno prima della pandemia di coronavirus, 139.329 visitatori hanno compiuto il pellegrinaggio al Mugello. Domenica i tifosi erano 83.761. Le dimissioni di Rossi e l’alto prezzo dei biglietti sono stati citati come ragioni del calo delle presenze.
“A Misano non va così male come al Mugello”, osserva Luca Marini. “Ricordo che è stato simile anche a Misano in passato con Vale”. I numeri di Misano sono migliori ma anche in calo rispetto al 2019.
Nel 2019 erano ancora 158.300 i tifosi nel fine settimana e 96.212 il giorno della gara. A settembre a Misano si sono radunati 101.140 spettatori, di cui 56.951 la domenica.
Ci sono meno tifosi al Mugello rispetto a prima
E questo, anche se i due italiani Bagnaia ed Enea Bastianini hanno duellato per la vittoria. La Ducati ha vinto tutte le classifiche del Mondiale nella stagione 2022. È stato uno degli anni di maggior successo per l’Italia. Perché gli interessi sono diminuiti?
“Penso che siamo solo all’inizio di una nuova era per i piloti italiani”, ha detto Marini. “Vale ha avuto l’opportunità di portare nuovi fan nel corso degli anni. Inoltre, le gare sono in TV gratuita, quindi può raggiungere molte più persone”.
In Italia, Spagna, Francia e Regno Unito, MotoGP e altre classi vengono trasmesse da diversi anni esclusivamente in pay TV. La Germania e l’Austria fanno eccezione con le trasmissioni su ‘ServusTV’.
“Adesso è solo questione di tempo. Tutti i piloti della MotoGP sono ancora molto giovani” ha detto Marini a proposito del cambio generazionale avvenuto. “Dobbiamo aspettare fino a raggiungere il cuore dei tifosi. Tra qualche anno gli spalti saranno di nuovo pieni”.
Secondo Marini, Bagnaia e soci devono prima costruirsi una tifoseria. Ma il neo iridato ha trovato a Misano uno stand a lui dedicato: “Alla curva 10 ho visto tante bandiere con il mio numero 63”.
Luca Marini e il suo compagno di squadra VR46 Marco Bezzecchi
“Anche al Mugello c’erano tanti tifosi con la mia bandiera. Ma a Misano era incredibile quanta gente c’era. Spero di continuare ad avere questi fedelissimi tifosi anche in futuro perché mi rende molto felice”.
Ma anche lo sport e l’azione in pista sono cambiati. Le manovre di sorpasso diventano più difficili. Spesso ci sono fasi in una corsa che sono più simili a una processione. Danneggia l’intrattenimento e alla fine si traduce in un calo degli spettatori?
“Non commettiamo errori perché siamo i migliori piloti del mondo”, ha scherzato Marini, aggiungendo serio: “Abbiamo le migliori gomme e la migliore moto. È impossibile sbagliare quando tutto funziona al 100%”.
“Il livello in MotoGP è alto in questo momento. Penso che le prestazioni della MotoGP siano buone. In passato forse era spettacolare perché solo tre piloti lottavano al vertice. I tifosi possono concentrarsi solo su di loro”.
“Ora ogni pilota può vincere le gare. Il livello è incredibile. In ogni gara c’è un gruppo di piloti che lottano per il podio. Penso sia incredibile”.
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