L’Italia sta valutando la possibilità di concedere sussidi fino a 4.000 euro (106.000 corone) per l’acquisto di auto a benzina o diesel di ultima generazione. Il Partito Democratico al governo vuole includere il contributo in un pacchetto di misure a sostegno dell’economia, di cui ora si sta discutendo in Parlamento.

L’approvazione del pacchetto è prevista entro la metà di luglio, ha riferito Reuters venerdì.

I contributi devono essere finanziati in parte dal governo, in parte dai concessionari di automobili. Ma la proposta rischia di innescare nuove divisioni all’interno del governo, poiché la coalizione del Movimento Cinque Stelle (M5S) si oppone a qualsiasi sostegno alle auto con motore a combustione. L’Italia prevede già sussidi per l’acquisto di auto elettriche e ibride.

Le vendite di automobili in Italia si sono praticamente fermate nei mesi di marzo e aprile a causa delle misure volte a prevenire la diffusione del coronavirus. A maggio, quando Roma ha iniziato ad allentare gradualmente la politica, le vendite di automobili hanno registrato un calo rispetto all’anno precedente del 50%, ha osservato Reuters.

I partiti di governo tedeschi questa settimana hanno approvato un nuovo pacchetto di stimoli da 130 miliardi di euro (3,5 trilioni di corone), che comprende anche il sostegno alla vendita di auto nuove. Ma questa è solo un’auto elettrica; per le auto con un prezzo di acquisto fino a 40.000 euro (1,06 milioni di corone), gli acquirenti riceveranno un sussidio fino a 6.000 euro (160.000 corone).

Anche in Germania le case automobilistiche hanno tentato di sostenere l’acquisto di auto convenzionali, ma non ci sono riuscite. Tuttavia, in ogni caso, questi sussidi non coprono il prezzo dell’intera automobile, quindi possono essere utilizzati solo da persone che hanno un reddito sufficientemente elevato da poter acquistare una nuova automobile.