Toyota Gazoo Racing sta lanciando un’asta pubblica per guidare la sua quarta Toyota GR Yaris Rally1 nel WRC della sua configurazione del programma sportivo per il 2023. Con l’uscita di Esapekka Lappi dalla struttura, la società ha deciso di mantenere il blocco e gareggerà a tempo pieno con Kalle Rovanperä ed Elfyn Evans, mentre Sébastien Ogier e Takamoto Katsuta si alterneranno sulla terza vettura del team.

Nei rally in cui è in gioco Ogier, il giapponese Katsuta sarà dietro la quarta Toyota GR Yaris Rally1, come ha fatto nel 2022. Tuttavia, negli eventi in cui il francese non è in gara, Takamoto passerà alla terza vettura -con la possibilità di segnare per la squadra- e le camere saranno libere in affitto. Uno stato che ha già avuto i suoi primi beneficiari quando la stagione non era ancora aperta.

Lorenzo Bertelli ha gareggiato con la Ford Puma Rally1 nel Rally di Nuova Zelanda la scorsa stagione

Lorenzo Bertelli guiderà la quarta Toyota GR Yaris Rally 1 per il Rally di Sveziasecondo round di qualificazione del calendario WRC nel 2023. Questo è il primo evento in cui si svolgerà questa configurazione del team Toyota, poiché Sébastien Ogier sarà presente al Rally di Monte Carlo, anche se senza la possibilità di ripetere la bella battaglia che ha fatto con Sébastien Loeb nel 2022.

Bertelli Italia sarà il primo ‘Gentleman Driver’ a guidare la Toyota ibrida ‘Rally1’oltre ad essere il primo pilota non produttore ad avere la possibilità di apprendere la tecnologia utilizzata nella Toyota GR Yaris. Così, ha superato sulla destra altri piloti che sognavano questa Toyotacome il caso di Gus Greensmith, attualmente retrocesso nella categoria WRC2 World Cup.

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lungo termine

La verità è che Bertelli è una delle solite facce del WRC. Dopo aver forgiato una carriera che potrebbe essere considerata standard fino al 2014, il pilota italiano ha disputato due stagioni a tempo pieno sulla Ford Fiesta WRC con i colori della sua squadra nel 2015 e nel 2016, che sono stati punti di svolta per Lorenzo. Legato al mondo della moda, i suoi obblighi commerciali lo hanno portato ad adottare un altro approccio.

Per giocare più rally o un’intera stagione nelle due campagne sopra menzionate Ha continuato a competere in raduni occasionalisempre con il veicolo più potente che M-Sport aveva all’epoca. Bertelli ha preso le redini della Ford Fiesta WRC tra il 2017 e il 2021 sei volte, mentre la scorsa stagione ha guidato la Ford Puma Rally1 nel Rally di Nuova Zelanda. Lo avrebbe fatto anche in Svezia, ma i suoi impegni di lavoro si sono messi di mezzo.

apri la porta

Opportunità di competere con la Toyota GR Yaris Rally1 ha aperto le porte a Lorenzo Bertelli per una futura collaborazione con l’azienda giapponese per spingere l’ibrido del marchio “Rally1” in un altro evento in calendario. Considerando l’agenda fitta di Bertelli e parte del programma di Sébastien Ogier, entrambe le parti dovrebbero lavorare per adeguare il programma e che l’esperienza svedese può essere ripetuta.

Data la storia passata, Bertelli potrebbe avere nel radar il Kenya Safari Rally, così come il Rally del CileAnche se resta da vedere se Ogier prevede anche questi test nel suo programma parziale. Va ricordato che il francese avrà un programma parziale nel 2023 che non andrà oltre le sei prove, almeno in teoria.

Foto: Raccolta di contenuti Red Bull