All’alba di lunedì, il veliero Bayesian è affondato al largo di Porticello, cittadina sulla costa palermitana, a causa di un’improvvisa tempesta. A bordo c’erano 22 persone, dieci membri dell’equipaggio e dodici passeggeri: quindici sono stati salvati, di cui nove membri del personale, una persona è ancora dispersa. Mercoledì pomeriggio sono stati ritrovati cinque corpi.

Mentre la squadra di sommozzatori continuava lo studio minuzioso del relitto che giaceva sul lato di dritta a una profondità di 50 metri, aumentavano le domande sulla causa dell’affondamento della barca a vela, l’unica barca che affondò quella notte.

Come può un superyacht lungo 56 metri con un albero in alluminio di 75 metri (il più alto del mondo), che secondo gli esperti ha tutto per resistere a vento, fulmini e muri d’acqua, scorrere in pochi minuti?

Poche informazioni, figuriamoci certezze. L’unica prova visiva dell’affondamento della Bayasan proveniva da una telecamera a circuito chiuso in una villa nel porto di Porticello, che mostrava l’albero del veliero che scompariva nell’oscurità della tempesta in aumento. Secondo il proprietario della villa la barca a vela affondò “in sessanta secondi”.

Gli stessi sopravvissuti, ospitati in un albergo non lontano dal porto in attesa di essere ascoltati dalla Procura di Termini Imerese, che ha aperto un’inchiesta sul naufragio responsabile, hanno parlato di un periodo compreso tra i tre ei cinque minuti tra il momento in cui la nave è affondata . la barca fu sollevata dalle onde e affondò.

Ma né il video, a causa della scarsa qualità delle immagini dovuta al buio e al maltempo, né le poche informazioni fornite dai sopravvissuti, in stato di shock, riescono a spiegare quanto accaduto.

Ipotesi sulle cause dell’affondamento della nave

Partiamo da un dato specifico: il forte maltempo che ha colpito la regione nella notte tra domenica e lunedì. Questo era previsto, ma non ci aspettavamo che si verificassero venti così forti. Ciò che ha colpito la barca a vela potrebbe essere stato un tornado, una tromba d’aria in mare – sempre più comune nel Mediterraneo a causa dell’innalzamento della temperatura dell’acqua – o un disastro naturale. esplosioneRaffiche di vento molto forti raggiungono la terra e poi si muovono orizzontalmente a velocità che possono superare i 100 chilometri orari.

La mattina del 19 agosto i pescatori di Porticello riferirono di aver visto una tromba marina durata circa dodici minuti. Il pericolo maggiore di essere colpiti da un tornado durante la navigazione è la rottura dell’albero della nave, uno degli elementi più esposti.

Tuttavia, le navi moderne sono generalmente costruite secondo elevati standard di sicurezza e sono dotate di sistemi elettronici di navigazione e comunicazione, nonché di dispositivi di emergenza. Generalmente non perde in caso di maltempo.

L’albero bayesiano, capace di sostenere tremila metri quadrati di vele, è stato progettato per resistere a condizioni meteorologiche avverse ed è stato revisionato quattro anni fa.

Tuttavia la prima ipotesi circolata era che l’albero della nave si fosse rotto, sulla base delle segnalazioni del capitano della nave che aveva portato sani e salvi in ​​porto quindici passeggeri. In questo caso, l’albero di una nave rotto causerà danni allo scafo della nave e farà sbilanciare la nave, in modo che la nave si inclinerà prima di affondare.

Tuttavia, una fonte vicina alle indagini ha riferito al Corriere della Sera che i subacquei scesi per esaminare il relitto hanno trovato l’albero ancora al suo posto, alla sua altezza massima di 75 metri. Non solo: la barca è integra, lo scafo non presenta perdite, il portellone è chiuso, i finestrini sono ancora intatti.

Quindi, cosa fa affondare il bayesiano?

Un’ipotesi è che la velocità e la sensazione dell’acqua fossero tali da non dare il tempo ai sistemi di emergenza della nave di “sigillare” la nave quando l’acqua iniziava a entrare. Un’altra possibilità è che un gigantesco muro d’acqua abbia sollevato la nave da dietro, facendo puntare rapidamente la prua verso il fondale marino.

O in parole povere, come ha suggerito lo skipper di una nave quasi bayesiana durante una tempesta, la combinazione di forti venti e l’ampia superficie della nave sopravvento farà sbilanciare il superyacht, causando un ristagno d’acqua della nave.

È stata avanzata anche l’ipotesi dell’errore umano. Gli skipper di barche a vela con alberi molto alti di solito cercano di stare lontani dai pericoli quando si prevedono forti venti. È sicuro ancorare in un porto – un’area esterna al porto dove le navi possono ancorare e rimanere protette da venti e correnti – quando viene emessa un’allerta meteo?

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E infine. Secondo Perini Navi, il cantiere che produce superyacht, il Bayesian è dotato di lifting keel, un sistema per ridurne la profondità – di quasi 10 metri – per facilitare l’ingresso nei porti poco profondi. Se, per qualsiasi motivo, la chiglia si trova in una posizione sollevata anziché completamente raddrizzata, ciò compromette la stabilità della barca con vento forte.

Una serie di coincidenze improbabili circondano l’affondamento della nave bayesiana

La storia bayesiana dei passeggeri della nave si aggiunge al mistero di questo tragico naufragio. Il superyacht era di proprietà di Angela Bacares, la moglie 57enne del magnate della tecnologia britannico Mike Lynch, scomparso con la figlia diciottenne Hannah, il suo avvocato Chris Morvillo e il presidente internazionale di Morgan Stanley Jonathan Bloomer, così come il loro rispettive mogli.

Sembra che la vacanza in Sicilia sia stata l’occasione per festeggiare la recente assoluzione dall’accusa di truffa di Mike Lynch, che l’imprenditore ha voluto festeggiare con le persone a lui più vicine durante un calvario giudiziario durato più di dieci anni.

Dal 2012, infatti, sono 15 le accuse (una per cospirazione e 14 per frode) contro Lynch: l’imprenditore miliardario è accusato di aver gonfiato il valore di Autonomy, la sua società di sviluppo, prima di venderla per 11,1 miliardi di dollari all’America. il colosso informatico HP. Lo scorso giugno, un tribunale di San Francisco lo ha rilasciato, insieme al suo amico e confidente Stephen Chamberlain, dalla carica di vicepresidente finanziario di Autonomy.

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Ecco una coincidenza poco plausibile che ha fatto gridare al complotto anche i più scettici: Chamberlain morì 48 ore prima di Lynch dopo essere caduto mentre faceva jogging a Stretham, nella contea di Cambridge. Riconosciuto vivo, è morto in ospedale per le ferite riportate.

Varie ipotesi hanno cominciato a circolare tra i teorici della cospirazione, alimentate dai legami di Lynch con le agenzie di intelligence di altre parti del mondo, soprattutto con Israele, attraverso la sua società di sicurezza informatica. Le scuole principali sono due: quella che crede che entrambi gli uomini siano stati assassinati, senza sapere esattamente da chi o perché, e quella che si concentra principalmente sul caso di Lynch, credendo che la sua morte sia stata inscenata e che lui sia fuggito dalla scena. incidente sottomarino.

Una serie di coincidenze così sorprendenti da aver dato origine a teorie letterarie e cospirazioniste.

È una sorta di tragedia shakespeariana: qualcuno passa 12 anni della sua vita a difendere il proprio nome e, appena scagionato, parte in gita per festeggiare con le persone che lo hanno aiutato (a vincere la causa), ma la barca viene colpita da un Un disastro su un milione”, ha commentato l’amico di lunga data di Lynch, l’uomo d’affari Brent Hoberman, riguardo alla tragedia.

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