Porsche inizia a testare la 99X Gen 3 in Spagna

La terza generazione di auto dei team e dei marchi partecipanti è stata lanciata nel Campionato ABB di Formula Eè composto da 11 squadre e 22 piloti che effettueranno i test pre-campionato a Valencia, in Spagna, alla fine del 2022 per fare le valigie e volare in Messico, dove il 14 gennaio 2023 si terrà la prima data del campionato.


Porsche condurrà i suoi primi test con la nuova vettura da lunedì 12 a venerdì 16 dicembre sul circuito Ricardo Tormo, dove gli ingegneri di Weissach daranno gli ultimi ritocchi al cosiddetto veicolo 99X Elettrico Gen3.



“L’obiettivo che ci siamo prefissati nello sviluppo della nostra nuova vettura era quello di poter calcolare al più presto tutti i componenti interni di Porsche, in modo da poterci preparare al meglio per la nuova stagione”.afferma Florian Modlinger, direttore ufficiale della competizione del team di Formula E. “La sfida più grande per noi è stata conoscere la nostra nuova auto nel più breve tempo possibile e realizzare il suo pieno potenziale in un lasso di tempo molto breve”.


Le parti che Porsche sviluppa e produce per la monoposto sono nella parte posteriore dell’auto elettrica: il gruppo propulsore e le sospensioni posteriori, così come l’intera struttura posteriore e, soprattutto, tutto il software del veicolo è molto complesso.. I restanti componenti sono identici e obbligatori per tutti i team di Formula E.


La tecnologia e i materiali più avanzati



“Abbiamo utilizzato la tecnologia e i materiali più recenti per creare la struttura posteriore ultraleggera al Weissach”ha affermato Martin Füchtner, direttore tecnico del programma Formula E di Porsche. “Questo ci mette nella posizione di aggiungere ulteriore peso per migliorare l’efficienza complessiva.”


La nuova monoposto Gen3 è l’auto da corsa elettrica più veloce, leggera, potente ed efficiente mai costruita. Esso Porsche 99X Elettrica Gen 3che celebra la sua prima mondiale il 7 novembre in Franciacorta, in Italia, è più leggero, più corto e più potente del suo predecessore per il 2022. Di conseguenza, il nuovo veicolo è caratterizzato da maggiore agilità ed efficienza complessiva.


99X Specifiche tecniche elettriche














99X elettrico Gen 2 monoposto (2022)
Lunghezza 5,016 mm 5200 mm
Alto 1,023 mm 1,063 mm
Largo 1.700 mm 1.800 mm
tra ascia 2.970 mm 3.100 mm
Il peso 850 kg 903 kg
massima potenza 300 kW/408 CV 220 kW/300 CV nelle corse
250 kW/340 Hp qualifica/attacco
rigenerazione completa 600kW 250kW

Gerardo Consoli

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