Quest’anno Volvo780 compiuto trent’anni. Progettata dalla Volvo e dall’azienda italiana Bertone, la parte meccanica proviene dalla serie Volvo 700 e la parte estetica è disegnata da Bertone, possiamo parlare di un’auto abbastanza esclusiva, dato che è stata l’unica prodotta. 8.518 unità.
Al momento del suo lancio (1985) Diventando l’auto del marchio Volvo più costosa fino ad oggi. È la perfetta combinazione tra eleganza italiana e ingegneria svedese. A lui si deve la continuazione della tradizione dei coupé Volvo che seguì dopo la nascita della Volvo P1800 del 1961.
insieme telaio e motore con serie 700 E. Anche se sembra uguale, la Volvo 780 è stata creata da zero con una carrozzeria completamente nuova. Il processo di produzione era piuttosto complicato: il telaio e il motore venivano spediti dalla Svezia all’Italia, e l’assemblaggio finale veniva effettuato nel paese transalpino.
Gli interni sono caratterizzati dal lusso. I lati delle porte e il cruscotto sono realizzati in legno di alta qualità e hanno un rivestimento in pelle bicolore molto confortevole. Dispone di un meccanismo di controllo dell’apertura delle porte che sblocca le porte posteriori e il coperchio del serbatoio del carburante, meccanismo tipico dei veicoli italiani di fascia alta. Inoltre all’epoca era molto avanzata: sedili e specchietti erano elettrici, c’era l’aria condizionata, l’ABS…
Come sappiamo, Volvo si è sempre distinta in termini di sicurezza e la 780 non è diversa. Anche le cinture di sicurezza sono dotate di pretensionatori: la carica pirotecnica fa tendere le cinture prima che venga applicata la forza d’urto, per evitare lesioni ai passeggeri.
La gamma di motori è piuttosto ampia. Al momento del lancio montava un turbodiesel a sei cilindri in linea, successivamente apparve un quattro cilindri turbo e anche un V6. Ha cessato la produzione nel 1990, anno in cui è stata venduta per ca 33.660 euro attualmente vengono pagati più di 26.400 euro Volvo 760GLE. Diversi esemplari della Volvo 780 possono essere visti quest’anno alla Techno Classica di Essen (Germania), che si svolge ad aprile, in occasione della celebrazione del loro 30° anniversario.
Fonte: Volvo
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