Mentre le indagini proseguono, BBC Mundo vi racconta le possibili cause dell’incidente.

“Ponti di grandi dimensioni come questo richiedono un monitoraggio e una manutenzione regolari da parte di ingegneri qualificati. Questo ponte è stato sottoposto a numerosi lavori di manutenzione”, ha detto alla BBC Ian Firth, ex presidente dell’Institution of Structural Engineers, un’organizzazione con sede a Londra. .

“Sembra che al momento dell’incidente fossero in corso delle operazioni di manutenzione, ma non conosciamo i dettagli quindi non possiamo sapere se questo sia stato un fattore”, ha aggiunto.

Lo ha affermato la società incaricata di gestire l’autostrada che passa attraverso il ponte Al momento del crollo erano stati eseguiti dei lavori per puntellare le fondazionidove la struttura è continuamente monitorata.

È stato inoltre riferito che nel 2016 sono stati eseguiti lavori di ristrutturazione.

A volte, lavori di manutenzione eseguiti male possono causare il crollo di un ponte.

“Nella triste storia del crollo di un ponte, A volte la manutenzione è un fattore se non è pianificata o implementata beneFirth ha detto.

“I lavori di manutenzione vengono svolti per affrontare e prevenire i danni e i lavori di rafforzamento recentemente eseguiti sul ponte possono raggiungere questo obiettivo”, ha aggiunto.

A causa dei costi sostenuti per la manutenzione del ponte, potrebbe essere più economico ricostruirlo, secondo Antonio Brenchic, un ingegnere strutturale che insegna all’Università di Genova.

Questo esperto avvertì nel 2016 che il ponte presentava diversi problemi la cui soluzione sarebbe costata un sacco di soldi.

“C’è un guasto nel ponte. Prima o poi dovrà essere sostituito. Non so quando”, ha avvertito in un commento pubblicato dalla stampa italiana.

Negli anni ’90 è stato necessario apportare diverse importanti riparazioni alla struttura.

Brenchic ha sottolineato che Morandi ha commesso un errore nei suoi calcoli sull’invecchiamento del cemento armato, il materiale utilizzato per realizzare i ponti.

“Era un ingegnere molto esperto ma fallì nei calcoli pratici”, ha detto.

Anche il ponte sul lago Maracaibo, in Venezuela, “ha qualche problema È possibile che la progettazione implichi la necessità di un livello di manutenzione più elevato normale”, ha detto Firth.

Tuttavia, ha avvertito che finora non ci sono prove per determinare cosa potrebbe essere successo.

I danni al ponte potrebbero essere stati causati anche dal traffico intenso poiché fa parte della strada principale, la A10, che collega la Riviera ligure con il nord del Paese e con la Francia.

Rapporto 2011 della società autostradale Autostrade per l’Italia avviso di degrado imminente.

“Le code di automobili e il volume del traffico giornaliero e nelle ore di punta hanno causato gravi danni alla struttura del ponte, a causa delle maggiori sollecitazioni sul ponte”, si legge nel rapporto citato dall’agenzia di stampa italiana Ansa.

“Il crollo potrebbe essere stato influenzato dall’aumento del traffico pesante. “Il ponte viene utilizzato molto, su questo non c’è dubbio”, ha detto Firth.

Ma anche Morandi potrebbe subire un forte calo degli investimenti in infrastrutture registrato dall’Italia, in ritardo rispetto ad altri paesi dell’Europa occidentale.

Tuttavia, gli esperti avvertono che solo un’indagine approfondita condotta da specialisti sarà in grado di rivelare le vere cause del tragico crollo.

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