Dopo molte speculazioni sul suo futuro, Michael Ruben Rinaldi ora sa chi guiderà nel Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike nel 2024. L’italiano lascerà il team Aruba.it Racing – Ducati per unirsi al team indipendente Motocorsa Racing. Continuerà a guidare la Ducati in sostituzione di Axel Bassani in partenza per la Kawasaki.

CAMBIA SQUADRA, STESSO PRODUTTORE: Rinaldi sceglie “stesso, ma diverso”

Rinaldi ha trascorso la sua carriera nel WorldSBK esclusivamente su Ducati. Nel 2018 ha fatto parte dell’Aruba.it Racing – Junior Team e ha concluso il campionato al 14° posto, con il sesto risultato a Brno come miglior risultato. L’anno successivo entra a far parte del team Barni Ducati e risale di una posizione in classifica, in vista della sua stagione decisiva nel 2020. Il team GoEleven lo ha accolto e ha ottenuto la sua prima vittoria e podio al MotorLand nel 2020. Aragon.

Questo gli ha permesso di ottenere il manubrio ufficiale presso Aruba.it Racing – Ducati, prima con Scott Redding, poi Alvaro Bautista. Tra il 2021 e il 2023, ha registrato quattro vittorie e 20 podi e ha aiutato la squadra a vincere il campionato a squadre nel 2022 e 2023, nonché il campionato costruttori nello stesso anno. Per la sua settima stagione nel WorldSBK, Rinaldi continua ad utilizzare la Panigale V4 R, ma con Motocorsa Racing.

STAGIONE IMPEGNATIVA: veloce, ma dannatamente

Se Rinaldi ha mostrato un ritmo incredibile per tutto il 2023, con nove podi – più di ogni altra stagione – ha anche sofferto alcune battute d’arresto. I problemi tecnici del venerdì ad Assen lo hanno ostacolato per tutto il fine settimana, inoltre è caduto a Misano, suo terreno di casa, e ha subito tre cadute nel primo giro a Donington Park. Tuttavia, con i suoi podi e le sue vittorie – è l’unico pilota fuori dal trio dei giganti a vincere quest’anno – ha dimostrato in molte occasioni la sua velocità, e avrà l’opportunità di dimostrarlo l’anno prossimo sulla Panigale Independent V4 R.

CAMPIONI STK1000 E OLTRE: le imprese di Rinaldi prima del WorldSBK

Il 27enne ha trascorso due stagioni sulla STK600 e sulla STK1000 prima di unirsi alla griglia del WorldSBK. Secondo nel 2015 sulla STK600, è arrivato dietro a Toprak Razgatlioglu, entrambi in sella a Kawasaki, cosa che gli ha permesso di guadagnarsi un posto nella STK1000. Nel 2016, l’italiano finì sesto prima che la sua rivalità con Razgatlioglu riemerse nella lotta per il titolo. Questa volta il riminese è uscito vittorioso e ha conquistato il titolo davanti al campione del mondo WorldSBK 2021.

RINALDI: “Nuova squadra, nuove persone e grandi obiettivi… ecco perché Motocorsa è la scelta giusta”

Riguardo la sua nuova sfida, Rinaldi ha dichiarato: “Il 2024 inizia oggi! Nuovo team, nuove persone e grandi obiettivi… ecco perché Motocorsa è stata la scelta giusta. È difficile e indubbiamente semplice spiegare in poche righe tutti i motivi per cui io e Motocorsa ci siamo scelti e abbiamo deciso insieme di affrontare questa grande sfida per la stagione 2024. Vorrei quindi accontentarmi di due parole: PASSIONE e AMBIZIONE. Le parole chiave, fin dal primo incontro con Lorenzo Mauri, l’essenza del messaggio chiaro che ha voluto trasmettermi, volevano che fossi al centro di un progetto solido e competitivo per sopravvivere e puntare, con spirito libero, ancora più in alto. . Una visione che corrispondeva perfettamente a ciò che cercavo… una squadra che condividesse la mia passione per questo sport, l’ambizione, la voglia e lo spirito di sacrificio necessari per raggiungere risultati straordinari. Per questo sono molto contento e non vedo l’ora di iniziare a lavorare con la squadra per creare un’ottima base a livello tecnico e un ambiente all’interno del box positivo, produttivo e stimolante. Ringrazio Lorenzo Mauri e il team Motocorsa, Vittorino Mesaroli e Mesaroli Spa, Ducati e tutti gli sponsor che hanno reso possibile questo progetto. »