più tecnologia per il lavoro commerciale

Azienda italiana di veicoli commerciali Iveco ha appena presentato il Daily 2022l’ultima evoluzione della popolare famiglia di veicoli commerciali leggeri, uno dei veicoli più venduti in Europa dal 1978 nel segmento da 3,3 a 7,2 tonnellate.


La terza generazione del Daily è stata lanciata nel 2015, ricevendo il suo primo aggiornamento nel 2019. Per il 2022, il Daily mantiene la base per cui è noto oggi, così come la sua eccezionale modularità e durata eccezionale, integrando soluzioni tecnologiche innovative che lo rendono, secondo la marca, “in un veicolo straordinario adattabile, interattivo, collaborativo e connesso“È il veicolo commerciale leggero più innovativo della sua generazione e un compagno intelligente per i clienti”.



Migliore


Il nuovo Daily è dotato di sospensioni pneumatiche AIR-PRO, che si adattano alle condizioni di utilizzo per offrire una guida più fluida e sicura. L’unità calcola la pressione ideale in ciascun ammortizzatore ogni 10 millisecondi per produrre la migliore reazione dinamica, riducendo le vibrazioni del 25% e l’angolo di rollio del 30%.


Anche il sistema AIR-PRO si adatta alle esigenze del guidatore e gli permette di controllare il comportamento delle sospensioni, che possono scegliere tra Soft (più morbide), Load (per ottimizzare il rollio in condizioni di pieno carico) e Auto (si adatta automaticamente). Ciò facilita anche le operazioni di carico e scarico con regolazioni altezza del telaio del veicolo in meno di 10 secondi.



La seconda innovazione è l’inclusione dei sistemi Autista IVECOun sistema di controllo vocale e digitale sviluppato in collaborazione con Amazon Web Services che consente agli autisti di interagire con il proprio veicolo e la comunità di autisti, nonché di accedere ai servizi connessi Iveco tramite Amazon Alexa.


Ora gli automobilisti possono verificare lo stato del veicolo, configurare e gestire il sistema di navigazione, richiedere assistenza in caso di necessità, chiedere consigli sullo stile di guida per risparmiare carburante e viaggiare in sicurezza. Comprende anche i servizi connessi IVECO ON (gestione flotta) e MYCOMMUNITY, un vero e proprio spazio di comunicazione con gli altri autisti, dove scambiarsi consigli e chiedere aiuto per evitare fermate impreviste e ritardi con informazioni sugli ingorghi.



Il terzo miglioramento è l’integrazione in alcune versioni di un nuovo cambio manuale a 6 marce, adatto ai lavori urbani con consumi ridotti, abbinato ad un motore da 2,3 litri, che aumenta l’autonomia fino al 18%.


Infine, Iveco ha incluso anche un nuovo sedile in schiuma viscoelastica, una novità nel settore dei veicoli commerciali leggeri, che può essere adattato al corpo, distribuendo così il peso in modo uniforme.


Portata



Il nuovo Daily sarà offerto con due motori turbodiesel da 2,3 litri da 116 e 156 CV, nonché un motore da 3,0 litri da 160 e 207 CV. Allo stesso modo, viene mantenuto il motore da 3,0 litri alimentato a metano con 136 CV e 350 Nm di coppia.


Tutti questi motori sono conformi agli standard sulle emissioni Euro 6-D ed Europ VI-E.


Allo stesso modo, sarà disponibile in diverse dimensioni di carrozzeria, nelle versioni furgone, cassone e cabinato. Il Daily copre segmenti da 3,3 a 7,2 tonnellate, con volumi di carico da 7,3 a 19,6 m3.

Gerardo Consoli

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