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È arrivata la soluzione all’alluvione di Venezia?
Per la prima volta la città italiana sperimenta un sistema di 78 cancelli mobili dopo anni di ritardi e corruzione.
Sistema Diga di Mosè (Modulo Elettromeccanico Sperimentale) è “un grande progetto che richiederà anni per essere portato a termine”, ha detto venerdì il presidente del Consiglio Giuseppe Conte.
Lo scorso novembre Venezia è stata colpita dalla peggiore alluvione degli ultimi mezzo secolo.
critico
I membri di gruppi ambientalisti hanno organizzato una protesta venerdì citando gli ostacoli danneggerà la zona.
I critici sostengono che il sistema dei cancelli sia in ritardo di circa 10 anni.
I lavori per il progetto Mose sono iniziati nel 2003, anche se è stato concepito negli anni ’80.
Ha superato di tre volte il budget originario e si è concluso con l’arresto di dozzine di funzionariLo riferisce da Roma il giornalista della BBC Quentin Sommerville.
La pandemia di coronavirus ha limitato il turismo e impedito alle navi da crociera di entrare nella laguna di Venezia, ma l’innalzamento del livello del mare nel Mar Adriatico continua a minacciare la città.
Venezia sperimenta spesso questo fenomeno “acqua alta“, maree anomale che allagarono negozi e alberghi, oltre alla celebre Piazza San Marco.
A novembre, il livello dell’acqua ha raggiunto il picco di 1,87 metri e ha allagato l’80% della città, un record che non si vedeva dal 1966, causando danni ingenti.
Come funzionano le barriere cellulari
Il primo ministro Conte e tre funzionari governativi hanno visitato venerdì la sala di controllo del Lido di Venezia per osservare l’operazione.
Quattro barriere difensive furono alzate e abbassate ai tre ingressi: due al Lido, una a Malamocco e una a Chioggia.
Nel sistema Mose, se si verificano maree molto alte, L’aria compressa entra nelle 78 porte e le svuota dall’acqua, provocandone il sollevamento e l’intasamento Ora entrare in laguna.
L’esame di venerdì è stato prolungato 90 minuti e le autorità hanno affermato che, a pieno regime, la barriera potrebbe essere sollevata entro mezz’ora.
“Questo è il primo test di spostamento simultaneo di quattro barriere”, si legge in un comunicato.
Ogni barriera è composta da circa 20 porte individuali.
Finora il progetto è costato ca 7 miliardi di euro (circa 8 miliardi di dollari), rispetto alle stime iniziali di 2 miliardi, ha riferito l’AFP.
Elisabetta Spitz, il commissario che supervisiona il progetto, ha affermato che il sistema non era pronto e necessitava di altri 18 mesi di test.
I manifestanti del gruppo No Mose hanno cercato di interrompere il test, ma sono stati fermati dalla polizia.
“Hanno preso di tutto in acqua, dalle moto d’acqua della polizia alle barche, ai motoscafi e alle navi della guardia costiera”, ha detto all’Ansa Tommaso Cacciari, leader della protesta.
“Abbiamo provato a rompere il blocco ma non c’era niente che potessimo fare”, ha aggiunto.
La Serenissima Repubblica di Venezia, come viene chiamata la città, ha una popolazione di 50.000 abitanti, ma riceve 36 milioni di visitatori ogni anno.
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