ecco il nuovo crossover elettrico italiano

Il produttore italiano Fiat alza il sipario sulla 600e, un crossover urbano basato sulla piattaforma CMP di Stellantis. Scoperta in video!

Sul tetto del Lingotto, a Torino, appunto Ordine ha scelto di presentare ufficialmente il suo nuovo modello, il Fiat 600e. Viene presentato con orgoglio in questo luogo ricco di storia, un ex bastione dove il produttore italiano ha entrambi fabbricail suo ufficioma anche quello pista di prova iconico, costruito all’inizio del XX secolo. Grazie a questo nuovo modello, la Fiat punta a riprendere colore nel segmento B, e soprattutto a continuare il suo buon slancio nel settore elettrico, iniziato con la messa in commercio del modello. 500esimo tre anni prima. Scopri Torino di persona!

Caratteristiche tecniche: piccolo SUV basato sulla piattaforma CMP di Stellantis

Con il gruppo Stellantis la Fiat riesce a recuperare la propria base Comune CMP per svilupparlo solo 600e lato tecnico. Questa piattaforma è già utilizzata da Peugeot e-2008DS3IOOpel Mokkao anche più recente Jeep Vendicatore. La Fiat 600e non fa eccezione a questa regola e beneficia di questa base modulare, perfettamente adattata al suo motore 100% elettrico. Troviamo la stessa coppia batteria/motore, vale a dire 115 kW (156 CV) per batterie 54 kWh. Il tutto è possibile da raggiungere 400 km nel ciclo WLTP e quasi 600 km nel ciclo urbano secondo la Fiat!

Per quanto riguarda la ricarica, Fiat ha indicato che la 600e avrà una ricarica rapida 100 kW permettendoti di recuperare l’80% di autonomia in meno di 30 minuti.

Progetto: versione crossover urbano della Fiat 500e

In termini di stile, la Fiat 600e riprende le linee curve e il design generale della sorella minore, la 500e. Il collegamento è evidente, soprattutto se visto frontalmente. I fari sono di forma rotonda e adottano “ palpebra » colore della carrozzeria, evidenziato da indicatori. Una sottile griglia si trova appena sotto il logo 600. Infine, un’ampia visiera a rete verticale, forata da piccoli rettangoli con angoli arrotondati completa il design frontale.

Il nome 600 può essere visto anche su molte altre parti del crossover urbano, come sui parafanghi, sui mozzi delle ruote, sulla parte inferiore della carrozzeria o anche sul paraurti posteriore contrassegnato dal tricolore italiano.

Sono disponibili due dimensioni di cerchioni, 16″ e 18″ secondo entrambe le versioni Edizione Rossa O Primoe barre cromate per una finitura più lussuosa sulla linea del tetto e sulla parte inferiore della carrozzeria. Un piccolo spoiler completa la silhouette di questo piccolo SUV urbano. Nella parte posteriore, i fari si ispirano alla 500X, con un design rettangolare ma tagliato a metà. La “e” sul retro ricorda che la Fiat 600 è proprio elettrica.

Infine, in termini di dimensioni, la Fiat 600e misura:

  • 4,17 metri da lungo
  • 1,52 metri da Alto
  • 1,78 metri da Largo

Tutto per il peso 1.595 kg. Infine, il volume del bagaglio varia 360 E 385 litri a seconda della versione. Per fare un confronto, l’Avenger è stato annunciato con una capacità di 355 litri e l’e-2008 con 434 litri!

Interni: hai detto Jeep Avenger?

Su questa nave Fiat 600eimpossibile non vedere elementi di filiazione con il cugino maggiore Jeep Vendicatore. Riconosciamo lo stesso spazio portaoggetti nella consolle centrale, le stesse bocchette di ventilazione, gli stessi pulsanti pensili per l’aria condizionata e infine lo stesso schermo da 10,25 pollici.

Informazioni sulla versione Edizione Rossa, il cruscotto assume una colorazione rossa sulla carrozzeria. Il rivestimento in tessuto sintetico nero con cuciture rosse decora questo interno piuttosto scuro. È tutto noioso e decisamente poco allegro. Anche le finiture sembrano piuttosto mediocri, con plastiche dure in tutto l’abitacolo…

D’altra parte, l’interno dell’edizione Primo ci ricorda più lo spirito Bella vita nello stile italiano che la Fiat sta cercando di distillare. A partire dal colore della carrozzeria, fino al colore italiano. Nel catalogo ci saranno diverse opzioni disponibili: Sole italiano arancione, Terra di sabbia italiana, Mare italiano blu, Cielo italiano verde altro che a nero e un bianco. Niente grigio quindi per questa 600, la Fiat ha recentemente annunciato che non offrirà più il grigio nel suo catalogo di tutti i modelli. Il rivestimento, un TEP leggero che imita la pelle, ravviva davvero gli interni, così come il cruscotto e i pannelli delle porte color avorio. D’altronde la qualità dell’output finale non sembra essere migliorata nemmeno in questa versione, che peccato! Infine, i sedili posteriori riservano una piacevole sorpresa. C’è posto sulla 600esima nave! L’altezza libera è ampia e sono disponibili più spazi di archiviazione e 2 prese USB-C. L’unico rammarico è che non c’è il tetto apribile!

Prezzo: più economico dell’e-2008 e in arrivo alla fine di ottobre

In termini di prezzo, la Fiat 600e sarà proposta a partire da:

  • € 35.900 Per Edizione Rossa
  • € 40.900 per la versione Primo

Il nuovo crossover urbano italiano sarà prodotto nello stabilimento di Tichy in Polonia insieme al suo cugino più grande, l’Avenger. Sono ora aperti gli ordini per l’arrivo presso i concessionari in Francia a ottobre.

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Riccarda Fallaci

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